空压机主机和电机过载毛病
空压机广泛应用于工业生产中。在各个行业，负责为一切气动元件提供气源，包括各种气动阀门，其运行直接影响工厂的生产过程。我相信很多用户都经历过空压机设备的毛病而无法生产。天津空压机制造厂技术人员将为您剖析空压机主机和电机过载毛病。
1，电压过低：
空压机额外作业电压一般为380V，允许上下浮动5%左右。这儿所说的电压是指机器的正常作业电压，因为在许多施工现场（工厂的供电比较稳定，一般不会发作），变压器比较小，设备不开时电压是400V，但当设备翻开时，电压降到350V，当正常运行开始时，电压只要360V，短期运用问题不大。如果设备长期运用，必然会对电气系统造成很大的损坏。
2，空压机组压力超过额外压力：
例如，关于0.7MPa的机器，当实践压力达到0.75mpa时，简单过载。不要将7kg空气压缩机调整到8kg。首要，安全得不到确保。二是设备耐压才能缺乏，运用寿命缩短。关于有多大的压力，有多大的压力去购买空压机，不以为要追求其价格，就应该追求性价比。
3，空压机接触器毛病：
接触器内部触点老化，吸力差，接触面小，电流大，空压机过载是小事，电气系统烧坏是咱们大家都不想看到的。
4，空压机油精分离器阻塞：
油芯阻塞，内压高，负荷大，电流大，会过载。一个错误：不要以为你所改变的东西不会被持久地阻挠。现场环境杂乱，油气桶内杂质易阻塞隔油。别以为你换的隔油芯没问题，环境也没问题，但运行200小时后就阻塞了。油的分离质量也与之有很大联系。
5，接线松动：
查看输入空压机电源线有无发热烧焦痕迹。首要查看三相进线和电机进线。如果有松动或短路状况，重新连接。
空压机体系缺油检查油气罐的油位
空压机体系缺油检查油气罐的油位。停机泄压后，润滑油处于停止状况时，油位应略高于高油位符号H（或max）。在设备运转期间，油位不得低于低油位符号L（或混合物）。假如发现缺油或找不到油位，应立即停 机加油。
断油阀（断油阀）作业异常 断油阀一般为二位二总关电磁阀，启动时开启，封闭时封闭，防止开山苏里空压机停机时油气缸内的油继续喷入机头，从进风口喷出。假如加载时元件未翻开，主时机因缺油而对温升灵敏，这将构成 螺杆组件的焚烧。
机油滤清器毛病 A： 假如机油滤清器阻塞，旁通阀未翻开，空压机机油将达不到发动机缸盖，机油不足时发动机对温升灵敏。 B： 机油滤清器的阻塞流量变小。一种情况是，因为空压机带走的热量不完全，空压机的温度逐步升高。另一种情况是空压机卸载后温度过高。因为空压机加载时内部油压高， 空压机油能够经过，空压机卸载后，低压紧缩机油很难经过空压机的滤油器，并且流量太小，无法构成空压机的高温。
空压机负荷试运转前,先装置空气过滤器,逐步装置进、排气门
1、空压机负荷试运转前，先装置空气过滤器，逐步装置进、排气门，然后启动压缩机进行吹扫；从阶段开端，逐步连接吹扫，每一阶段吹扫时刻不少于30min，直到排出的空气洁净为止；
2、 吹扫完毕后，应将各级吸、排气阀撤除并清洗洁净。如无损坏，应立即装置修正；
3、升压操作的程序、压力和操作时刻应符合设备技能文件的规定。当无规守时，排汽压力为额外压力的1/4，接连运转1小时；当排汽压力为额外压力的1/2时，接连运转2小时；当排汽压力为额外压 力的3/4时，接连运转2小时；在额外压力下，接连运转不少于3H； 增压过程中，只有在前一压力下无异常现象后，压力才干逐渐升高；
4、 压缩介质不是空压压缩。当空气用于负荷试验运转时，排气压力应满意设备技能文件的要求；
5、 工作时油压不低于0.10MPa，曲轴箱或机身润滑油温度不大于70℃；
6、 各级排水温度应符合设备技能文件的要求。
