专用色母的载体与制品的塑料种类相同，具有杰出的匹配性，加热熔融后颜料颗粒能很好地涣散于制品塑猜中。色母粒有利于坚持颜料的化学安稳性，直接运用颜料的话，因为在储存和运用过程中颜料直接接触空气，颜料会发生吸水、氧化等现象，而做成色母粒后，因为树脂载体将颜料和空气、水分阻隔开来，可以使颜料的质量长时间不变。颜料的化学性较为活跃，如果在贮存和使用过程中颜料直接接触空气或光线，颜料会发生吸水、氧化等现象，而做成色母后，由于树脂载体将大部分空气、水分已隔离，可以使颜料的保质期延长。我司大量色粉均从日本住友、德国拜耳、巴斯夫、科莱恩、瑞士汽巴、美国卡博特等国际公司进口，所有颜料均有SGS公司检测的ROHS标准之报告，均通过FDA，务求让客户无后顾之忧。
多功能色母粒的开发
塑料或化纤制品往往需要制品同时具备多种性能，将着色与其他功能融为一体制成母粒，对提高塑料或化纤制品性能、简化其生产工艺意义重大。保证制品颜色的稳定：色母颗粒与树脂颗粒相近，在计量上更方便准确，混合时不会粘附于容器上，与树脂的混合也较均匀，因此可以保证添加量的稳定，从而保证制品颜色的稳定。多功能色母粒包括：应用于煤矿制品的着色、阻燃、抗静电多功能母粒，应用于化纤面料的着色、、保温、导电母粒等，应用于塑料制品的着色、增韧母粒等。
色粉属于粉末状，非常容易粘附料斗或机器内壁，无法实现精准计量。比如一斗原料要添加50克色粉，因为色母的粘附效应导致真正进入原料中的色粉也许只有45克。跟着钛bai粉用量的添加，其遮盖力逐渐进步，当浓度大于8%时趋于平衡。颜料的化学性较为活跃，如果在贮存和使用过程中颜料直接接触空气或光线，颜料会发生吸水、氧化等现象，而做成色母后，由于树脂载体将大部分空气、水分已隔离，可以使颜料的保质期延长。因为色粉不含载体，所以色母粒比色粉的保质期大大增加。
色母又名色种，色母（ColorMaster Batch）是一种新型高分子材料专用着色剂，亦称颜料制备物（PigmentPreparation）。它由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成，是把超常量的颜料或染料均匀地载附于树脂之中而得到的聚集体，可称颜料浓缩物（PigmentConcentration），所以他的着色力高于颜料本身。3、色母与树脂的匹配存在问题，这可能是色母的载体挑选不妥，也可能是厂家随意改动树脂种类。简单一点说色母是一种把超常量的颜料或染料均匀载附于树脂之中而制得的聚集体。
计算色母着色的成本时应扣除色母本身的重量。举例如下:100公斤塑料树脂中加入2公斤色母，这时候总重量已经为102公斤，假设树脂价格为10元/公斤，色母价格为20元/公斤。使用色母会增加产品成本吗？ 多数情况下是这样的。色粉和色母粒相比，属于粉末状，少了载体部分，只包括颜料和助剂。但在有些情况下，使用色母着色反而比使用色粉着色经济，原因是配色师可以通过几种较***格颜料的组合来达到较高价格颜料的着色效果。
黑色母粒是色母粒中应用为广泛的一种，在注塑行业中具有重要的着色意义。黑色母粒加工有多种加工方法，下面我们简单介绍黑色母粒常见单螺杆法、双螺杆法以及密炼法。
