




检测润滑油中进水的方法
一、加热法
这个方法可以进行***基本的判断,操作简单,使用一块铁片,在火上加热到130℃左右,在铁片上滴入一滴润滑油,工业润滑油,如果有水分会观察到气泡,工业润滑油,是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡,气泡越大、数量越多,说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈啪的爆裂声,说明含水量相对较多,可能已经达到了2000ppm以上,注意,加热法只适用于测定乳化水和游离水。
二、qing化钙***检测
润滑油生产厂家介绍,使用qing化钙压力检测装置也是现场检测的一种简便方法,原理是水分与qing化钙反应会放出氢气,引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与qing化钙发生了反应,这种方法成本较低。
三、相对湿度传感器检测
湿度传感器也是现场检测的一种,通过一层电容薄膜,感测薄膜上弥散的湿度含量,优点是价格低、可以安装在重要的设备上,长期、实时监测设备润滑油里的含水量。
油里进水,设备遭殃,因此发现的越早越好,及早监测到水分并尽快处理根源,可以防止它的理化性质遭到***,如果发现油里进入水分。
四、自然沉降法
只能除掉游离水,油比水轻,通过重力作用,水在油箱沉降后可以把下层的水分放掉,但是对乳化水和溶解水不适用。
五、真空除水
温度升高通过烘干可以把油里的水蒸发掉,但是高温会损害润滑油的性能,而真空除水技术把它置于真空环境里,在不损害其性能的温度下实现水分蒸发,对于溶解水、游离水和乳化水都有效。
润滑油加注过多会出现哪些现象
1、增加油耗
当发动机缸体内的润滑油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,工业润滑油,进而影响动力输出,进而增加油耗。
2、功率下降
进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。
3、环保不达标
使尾气排放恶化,安徽润滑油,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。
4、润滑油泄漏
降低了油封寿命,可能导致发动机漏油。那到底每次***加多少合适呢?一般保持在加油尺油面非常低刻度和非常高刻度之间就可以啦。
制约润滑油经销商发展因素之判断决策能力
一般大品牌的代理权已经很难拿到了,抛开门槛不说,利润已经微乎其微了 。虽然越来越多的润滑油代理商倾向于小众品牌,但良莠不齐的机油品牌混杂其中,这势必在无形中造成巨大的信誉和财富隐患,不少代理商被厂商花哨的加盟 政策吸引,***终赔了夫人又折兵。因此选择英霸爱马仕等品质良好、有战略眼光 的的机油品牌是代理商成功的基础,而良好的判断能力、敏锐的市场反应也是代理商***关键的能力。
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