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由于生产数据的高度数字化，洪堡工厂的工业4.0生产线具有更高的安全性，能够做到工序出错和质量偏离预警管理。生产线加入多种避免操作者出错的防呆设计，降低次品率、解放劳动力。同时，生产线出现故障的时间也能够被尽可能缩短，因为系统能够及早获得部件发出的信号提示，在需要进行保养工作之前，备件的准备工作已经启动。
2015年12月8日，台正集团和博世力士乐中国在云南昆明签署了工业4.0战略合作协议，本协议的签署为缔约双方新的商业前景奠定了稳固基础。未来，双方将在工业4.0领域视彼此为合作伙伴，确立共同目标，展开战略研讨。目前，双方已有一个工业4.0项目正式启动，博世力士乐为重庆台正精密机械有限公司的生产线进行工业4.0升级改造，改造后生产线效率将提升70%。
台正集团是中国排名第一的光机生产集团，于2006年取得ISO9001-2000质量管理体系认证，在中国拥有近50%的相关市场份额。博世力士乐与台正集团于2015年7月展开洽谈，双方于签署工业4.0战略合作协议的同时签署了为重庆台正精密机械有限公司生产线工业4.0升级改造的项目合同，项目预计于2016年第二季度完成。该工业4.0生产线总共生产五种产品，交付使用后，将能够零切换同时生产其中三种产品。相比原有生产线，改造后的产线能够大幅提高生产效率及产品质量，大量降低库存，减少人手操作并提高安全性，同时，还能够实现实时车间管理和最优化的人体工学。
台正集团总裁黎筑森先生表示：“工业4.0有着广阔的市场商业前景，博世力士乐提供的工业4.0改造方案，可以大大提升我们产线的生产效率，也就能够进一步提升我们的市场竞争力。博世力士乐拥有价值流分析以及优化的技术诀窍，并且能够提供软硬件一体化的解决方案，因此，我们对于项目的成功充满信心，未来也将视博世力士乐为重要的合作伙伴，在工业4.0领域展开更深入的合作。”
博世力士乐中国董事总经理刘火伟先生表示：“我们很荣幸能够与台正集团这样的制造业龙头企业建立战略合作关系。博世力士乐有信心能够凭借在工业4.0领域‘可见o可行’的经验，帮助中国的制造企业实现工业4.0，使他们在新一轮的工业革命中取得先机，同时，也为中国实现《中国制2025》的宏伟目标做出贡献。”
2015年11月3-7日，第十七届中国国际工业博览会在上海国家会展中心隆重举行，本届展会云集了众多海内外工业自动化知名企业。作为“工业4.0”的先行者及卓越供应商博世力士乐隆重登场，此番是博世力士乐在洪堡工厂生产线荣获“工业4.0奖”后国内的首次亮相。展会上，博世力士乐用智能工厂模型展示了“工业4.0”的独特魅力。
博世集团副总裁刘天鹏表示，博世力士致力于工业4.0的概念不仅仅是停留在纸面或互联网上，而是切实为尚没有实行工业4.0的工厂提供一站式解决方案，为这些工厂呈现一个“看得见、摸得着”的工业4.0。展会上，刘天鹏就如何凭借工业4.0的创新技术助力中国制造业转型升级，实现《中国制造2025》等问题与众媒体进行深度探讨。
记者：工业4.0不仅要求有专业的行业知识，还需要有专业的技术团队，博世力士乐如何确保工业4.0解决方案在不同行业中快速适应企业的需求？
刘天鹏：首先，博世是以汽车零部件和汽车产业为主的企业，同时也涉及工业项目、博世力士乐、博世包装，家用电器及电动工具等方面。多年来博世在众多应用领域中积累了丰富的经验，和用户分享讨论时，可以快速指出用户的痛点且为他们提供适当的建议。对于博世还未涉足的行业，则通过双方沟通来达成共识。作为工业4.0的先行者及供应商，博世通过BPS为用户提供大部分的应用，如控制系统，软件，云计算等。
记者：业内普遍认为汽车制造业将会是最早全面实现工业4.0的一个行业。您是否认同这个观点？您预计汽车业什么时候能实现工业4.0？
刘天鹏：目前我国汽车工业，自动化应用程度较高的，这点是毋庸置疑的。国际上一些大车企，包括中国本土车企，都成立了工业4.0办公室或者团队。博世和德国一些大的汽车公司，也已经开始进行汽车组装线工业4.0的合作、接触。汽车工业肯定是工业4.0践行当中，最先实现工业4.0的行业之一。当然还有其它的行业，像食品包装行业，自动化程度也很高。在客户定制方面，汽车工业可能会领先一步。至于什么时候可以实现，取决于用户对工业4.0的理解。工业4.0不是标准的产业或者标准的系统，完全是供应商和用户之间的沟通，无论是从价值流的设计还是客户的需求。
记者：基于现阶段国内外企业工业阶段不一的外部情况下，博世力士乐在推进工业4.0战略的时候，是不是会有不同的考虑？另外，博世和中国的秦川和其它两家公司开始有工业4.0的战略合作，不知道是否方便透露一下合作的具体情况，或者通过战略合作，能帮助企业达到怎样的目的？
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