针对这方面的知识，我们应该了解到的是燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。锅炉用燃料油主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
1、能源消耗低：醇基燃料油在相同条件下对比柴油和燃料油燃烧充分，火焰温度高，在仅靠辐射热作功的直燃燃烧器上具有显著节能效果，对比柴油可节能10﹪左右，对比燃料油可节能30﹪左右。2、好点火：醇基节能燃料富含氧分子，容易引燃。而柴油则需要报纸等引燃物慢慢引燃，燃料油引燃更困难，在电点火燃烧器上更有优势。3、凝点低：醇基节能燃料凝固点为-5℃，冬季气温在-5℃以上时照常使用。而燃料油到冬天不用加热方式根本无法使用。4、无异味：醇基节能燃料在大火工作时比柴油燃烧充分，没有明显的异味。
调配生产 针对醇基燃料的实际情况，采用阻断隔离、改性等原理提高闪点。通过在醇中添加醇基燃料添加剂分层，可以隔绝醇与空气接触，***分子逸出液面，增强了醇的分子间作用力，更不容易挥发;同时添加剂在容器内液面始终形成保护膜，***表面挥发，开口闪点提升到了67℃，增强燃烧、储存、运输时的安全性。 因此，我公司所生产的醇基燃料厨用燃料添加剂由多种化合物混合合成，含油溶性的特殊物质，可以在油品表面形成分子膜，能均匀分布油面，可将油面密封，随液面变化始终形成液面封闭层，同时添加剂中溶剂和醇充分混合，提高分子间作用力，双重作用提升醇基燃料的稳定性。
无论是当地***部门还是使用者，对使用的醇基燃料来源知之甚少。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。丹东醇基燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度。
