铝轮毂采用数控立车加工的好处
1、满足回转直径，但重量较大且不易装夹的工件。
2、采用卧式车床加工，有可能会影响到加工精度，所以，才会使用立车进行加工。
3、立式导轨结构，立柱、底座及滑座都是采用铸铁树脂砂铸造工艺
4、数控立式车床采用台湾上银导轨面采用55和45滚柱直线导轨，承载力大，精度稳定性好。
5、合理的结构设计，完善的加工及装配工艺，确保机床长期使用的稳定性及精度保持性。
数控立车加工汽车制动鼓的工艺，有加工内外圆圆柱、锥面、端面、切槽及倒角等一些不同的工艺，制动鼓是短件，盘类，形状复杂的中小批零件的加工，以及精度，尺寸要求高的大批量零件的加工，用数控立车加工合适不过了。
加工汽车制动鼓数控立车性能及特点
1、偏心大的工件，加工起来，汽车制动鼓数控立车也不颤抖。
2、机床主轴采纳主轴伺服机电，适于强力切削；同时也适于整机的半精加工和精加工；
3、高强度铸铁基体，淬火矩形导轨，滑动导轨面贴塑，低速无爬行，精度保持性好；
4、数控立式车床 X/Z轴采用高gao精度滚珠丝杠和丝杠专用轴承。
数控立式其他支承件还应使排屑通畅，操作方便，调运安全，加工及装配工艺性好等。而立式车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式车床能够较长期的保持工作精度。
刚度支承件在恒定载荷作用下变形的能力称为静刚度，在交变载荷作用下变形的能力称为动刚度。若支承件刚度不足，不会产生变形，还会产生爬行和振动现象，从而影响机床***精度和其他性能。 数控立式车床内应力 支承件的设计应从结构上和材料上保证其内应力要小，并应在焊、铸等工后进行时效处理。
数控立式车床/数控立车的使用范围与普通车床一样，数控立车也用于加工零件的旋转表面。一般来说，在数控立车加工时，用户在使用数控立车床控制计算机时需要考虑很多问题。在数控立车垂直滑架下，可以进行准确的操作，比专用抛光机经济。加工零件时，数控立车加工零件需要满足工艺要求，不仅要满足复杂的加工要求，还要满足复杂的磨削要求，切割和其他复杂的过程。
数控立车的使用范围如此广泛，而且有了它的加入是让生产的零件质量有所提升，重要的就是我们的使用经济实惠了。
