A2C多用途水上型飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。每逢这个时候，孩子们都出来看热闹，大人们说是飞机在给树林喷洒农l药，减少病虫害。
2016年9月30日，万顷碧波的荆门漳河水库水面上,4架A2C飞机排着整齐的队形，伴随着发动机的轰鸣，展开五彩双翼如蜻蜓点水般划过水面，轻盈的跃上云霄。4架飞机组成菱形编队，或盘旋或上升或下降，在空中优雅起舞。在飞机通过观众区的一瞬间，绚烂的彩烟喷泄而出，如一道道彩虹飞架在湛蓝的天空，为爱飞客飞行大会增添了靓丽的色彩，为观众奉献一场视觉盛宴。这就是航空工业特飞所/通飞研究院研制的A2C超轻型水上飞机。A2C飞机也成为国内第1款通过民航适航认证的超轻型类水上飞机，具备了市场销售的前提条件。
A2C超轻型水上飞机。既可以进行飞行表演、空中广告、环境监测，又可以进行公务飞行、农林灭虫、航空测绘，对这个色彩亮丽，身材轻盈的“小家伙”切不可小觑，小飞机有大用途。
打开超轻型飞机产业的“金钥匙”
超轻型飞机是20世纪80年代的新兴行业，有许多其他类型飞机无l可l比l拟的优点，比如结构简单、成本低廉、驾驶及低速性能优良等。
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A2C-L飞机加装飞播设备验证试飞圆满完成
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。出色的滑翔性能，即使在飞行中关闭发动机，也可依靠滑翔正常着水或着陆。
3月17日，配备飞播设备的A2C-L（陆上型）飞机在荆门漳河机场起飞升空，进行了A2C系列飞机综合设计更改项目加装飞播系统后的首l次验证飞行。
整个飞行过程按照试验要求进行了预定科目的飞行，飞机飞行平稳、操纵良好，达到了试验目的。
飞播设备是为A2C系列飞机配备的播撒设备，可进行农林播种和施肥等作业，能大幅度提高农林作业效率。
试飞的成功，展示了A2C系列飞机丰富的拓展性、实用性，也是湖北航特继A2C飞机(水上型)加装农l药喷洒系统后，在农林领域又迈出的新一步。
A2C超轻型飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。根据审查认证工作安排，下一步将按局方要求进行颁证前***后一个审查环节：样机的生产试飞，从而取得生产许可证想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
A2C超轻型飞机是由位于荆门的中国航空工业集团公司特飞所开发研制的一种双座多用途水上型飞机，是目前国内取得民航总局颁发的型号设计批准书的同类型飞机。
据了解，为了使大会更加贴近市民，更能展现航空文化魅力，本次大会将被打造成为传播航空文化、注重航空体验类型的飞行大会，除普通航展固定的航空器静动态展示外，还将举办形式多样的航空体验活动：航空主题婚礼体验、热气球飞行体验、飞艇表演、飞行模拟器、***风洞体验、儿童航空职业体验、航空形象大使评选、航空摄影展等丰富多彩的航空文化主题活动，相信对于加强全民参与感，向全民传播航空文化能够起到积极有效的作用。经典机型的新荣光，看我A2C系列飞机再“变身”据介绍，针对客户的需求和市场的不断发展，"新款"的A2C系列飞机进行了诸多改进升级。
双座战斗机中，第二个飞行员的作用是什么？
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。另外，中南局对“药箱安装强度试验”和“地面试验”项目进行了试验前制造符合性检查，并发放了适航批准标签。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
现在的战机为了适应不同的飞行任务研制出单座飞机和双座飞机，现代的战机一般都是单座的，飞行员不仅要负责飞行，还要负责雷达监测、空中监测等任务。
双座的战机座位一般是前后座，增加了一个座位，飞行员的增加了一个，前面的飞行员主要负责飞行任务，优化航线，后面的飞行员就主要负责雷达监测和对地面的物体进行攻击，两个飞行员就能互相配合，分工更加明确，更大程度上完成飞行任务。
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