深圳市跃华实业有限公司主要经营自动化电器、机械配件，主营产品包括了：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。我们秉承诚信为本，服务至上的理念为您提供***产品以及服务！为了保证产品质量，我们严格把握进货质量，完善质量管理体系及***咨询服务，全力打造持续发展的公司！
跃华实业——行星减速器品牌
减速机种类有几十种，如传统的齿轮减速机，涡轮蜗杆减速机，摆线针轮减速机，硬齿面减速机等等，以上减速器运用较早也广为人知，那什么是行星减速机呢？行星减速机顾名思义和我们熟悉的太阳系行关，他里面的结构是由一个主动轮带动三个从动轮围绕着内齿圈也转动，主动轮***名称叫太阳轮，从动轮叫行星轮，也就是3个行星轮围绕着太阳轮，在内齿圈轨道上运转，犹如地球围绕太阳在一个不变的轨道上转，行星减速机叫法由此而来。
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其实减速机的寿命主要取决于轴承的寿命，一般来说，行星减速器品牌，轴承是坏的，特别是谐波，RV的话，行星减速器常用品牌，行星结构部分也是易损坏的点。提前磨损的情况一般会在数月到一年左右出现，视运行情况而定，所以那些趁着机器人爆发大量出货的减速机厂家就要注意了，如果前面研发的时候没有控制住这个概率，现在出货越多，半年后头越大。
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齿面胶合是由于啮合齿面在相对滑动时油膜，齿面直接接触，在摩擦力和压力的作用下接触区产生瞬间高温，金属表面发生局部熔焊粘着并剥离的损伤。齿面胶合往往发生在润滑油黏度过低、运行温度过高、齿面上单位面积载荷过大、相对滑动速度过高、接触面积过小、转速过低等条件下。齿面发生胶合后，将加速齿面的磨损，使齿轮传动很快地趋于失效。
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行星减速机拆装方法：拆卸前，先在带轮或联轴器的轴伸端做好***标记，然后将带轮或联轴器的紧固螺钉或销子松开，用拉具把带轮或联轴器慢慢拉下来。拉时要注意带轮或联轴器的受力情况，务使合力沿轴线方向，一面拉环。如果拉不出，可在螺孔内渗入煤油后再拉。如还不行，可用急火将带轮或联轴器迅速加热，加热时应旋转带轮或联轴器使受热均匀，然后立即再拉。如有可能，也可边加热边拉。当没有拉钩时，可用木锤、铝锤或铜锤敲打，或以铁棍为杠杆，皮带轮或联轴器撬下来。
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减速机轴承的选型及间隙调整，允许空间。机械设计时，一般先确定轴的尺寸，然后根据轴的尺寸选择轴承。通常，小轴选用球轴承；大轴选用圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承(有时也可选用球轴承)。若轴承安装部位的径向空间受到限制，应采用径向截面高度较小的轴承。如滚针轴承、某些系列的深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子或调心滚子轴承以及薄壁轴承。若轴承安装部位的轴向空间受到限制，可采用宽度尺寸较小的轴承。
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行星减速机的组成：
1、齿轮
减速机采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮两倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性。
2、输出行星架
行星臂架与输出轴采用一体式结构设计。前后轴承大跨距分布于箱体内，形成稳定的一体式结构。确保较高的扭转刚性和精度。通过行星架上的调整套，调整轴向间隙。
3、输入轴
输入轴与锁紧装置采用一体化设计，双螺栓对称分布，达到动平衡的同时，通过双螺栓强力，有效防止电机轴传动打滑，实现零背系动力传送。
4、输出内齿圈
齿圈与输出壳体采用一体化设计，采用钢材，国际品牌行星减速器，经热锻成形，行星减速器品牌工厂，从而获得较高的材料密度。一体化设计能保证所有几何尺寸一次性加工，与其它内嵌式、夹装式等结构相比具有更高的精度和强度。
5、安装法兰
***连接板设计，安装容易可与各种厂牌伺服，步进马达结合。
跃华实业(图)-行星减速器品牌工厂-行星减速器品牌由深圳市跃华实业有限公司提供。深圳市跃华实业有限公司（/）是广东 深圳 ,工业自动控制系统及装备的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在跃华实业***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创跃华实业更加美好的未来。
