油封密封圈压电阀密封圈
油封密封圈密封失效的原因
1、箱体内压力过高
在一般情况下,油封密封圈能承受1kg/cm2的内压.如果箱体内压力过度增大,超过油封密封圈的承压能力,泄漏量就会出现明显的增加.例如曲轴箱通风,变速器、后桥壳通气孔堵塞,油泵体内泄漏严重,都会成为故障的引起因素.以上各处发生异常时,还会引起如下现象:贯通箱体内腔的螺丝,结合面间的纸垫也会发生油液的渗漏.
2、油封密封圈有低速型和高速型之分
以低速型代替高速型,寿命会大大降低,低速型适用于线速度 V≤6m/s,高速型适用于V=4~12m/s.选用油封,光尺寸合适是,还应该核对性能说明,确定型号是否对路.
密封圈一般分为多少种材质（材料）吗？
1、不同材质的密封圈都有他相对的特点，如耐高温的、高真空性能好、强辐射等。
2、目前所了解到的共计12种不同的材质（材料）的密封圈。如WBR***橡胶密封圈、HIBR氢化***橡胶密封圈、SIL硅橡胶密封圈、VITON氟素橡胶密封圈、FLS氟硅橡胶密封圈、EPDM三元乙丙橡胶密封圈、C原丁橡胶密封圈、IIR丁基橡胶密封圈、ACM丙i烯酸脂橡胶密封圈、天然橡胶密封圈、PU聚氨脂橡胶密封圈、金属橡胶密封圈。
安装与***注意事项
1、清洁安装位置；
2、清除密封件安装运动过程中的毛刺；
3、在密封件上涂抹润滑剂；
4、保护密封面不受损伤；
5、复核确认密封件的尺寸正确；
6、对于需要变形安装的密封件使用相应工具安装。
为了防止O型圈的扭曲损伤，在设计时应注意以下几点：
1).O型圈安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。
2).O型圈断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。
3).加大O型圈的截面直径，动密封用O型密封圈的截面直径一般应大于静密封用O型圈;此外，O型圈应避免用作大直径活塞的密封。
4).在低压下也产生扭曲损伤时，可使用密封圈保护挡圈。
5).降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。
6).采用低摩擦系数的材料制作O型密封圈。
7).可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O型圈。
