维修***工作中隐藏着安全隐患 需要注意的地方
轮胎鼓包潜在的***
轮胎鼓包是很***的，尤其是前轮，万一在行驶中，轮胎因鼓包而炸胎会引发事故，在高速公路上就更***了。所以在检查中一旦发现轮鼓包应该及时更换。
轮胎鼓包
同时很多卡车司机在行车过程中检查轮胎气压的时候，经常会下车就通过用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常，这个时候由于车轮温度偏高，胎压偏高，撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险，且卡车轮胎气压普遍较高，一旦爆胎产生的冲击也很大，倘若轮胎鼓包，一旦受到冲击则更容易导致爆胎，因此而导致的伤害也屡见不鲜。***动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。
正确方法l：轮胎一旦发现鼓包，请立即更换，检查轮胎气压请使用专用气压表。
哪些原因导致平板运输车出现烧机油现象？
平板运输车发动机出现机油损耗除了机油参与燃烧的状况外还有可能是其他原因导致的机油泄漏，只是我们习惯性的把机油的非正常损耗都归结于发动机烧机油。
常见的——增压器窜油：平板运输车涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转，当转子轴出现严重磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出油腔，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧。
在柴油机正常工作时，平板运输车增压器转速以及温度极高。部分发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴油膜润滑程度不够会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。由于燃油在气缸内燃烧不完全，不仅会冲刷缸壁润滑油膜、冲淡油底壳的润滑油，而且会增加燃油消耗，减少输出功率。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。
活塞、气缸壁间隙过大：平板运输车缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化，或间隙过大导致机油窜到燃烧室，进而燃烧或挥发到大气中。
阀体失效：装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间的PCV阀强制曲轴箱通风装置失效，会导致曲轴箱压力增l高，迫使发动机油反窜进入燃烧室参与燃烧。
平板运输车，长下坡路段怎么预防刹车失灵
1. 平板运输车出车前要熟悉道路情况，注意道路标识特别是长下坡标专，应该在出车前检查平板运输车状况，保持车况良好。
2. 平板运输车在行驶长下坡时，要保持低挡行驶，应该将档位控制在中挡，切记高l档行驶或空档滑行，有排气制动的要打开，刹车采用点刹减速，刹车踏板不能踩死。
3. 平板运输车尽可能装滴水装置，帮助轮毂降温。
平板运输车清洗发动机舱需要注意事项
1. 不要直接用高压水枪清洗，因为发动机舱内油泥太多，清水根本冲洗不掉不说，还会将使冲洗下来油泥会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵。
2. 清洗时一定要在凉车状态下，因为发动机舱在高温时用凉水清洗不仅会缩短其使用寿命，还会产生大量的水蒸气，若这些水蒸气渗透进电路或其他设备上，会对车辆造成严重的伤害。
3. 清洗量一定要看清楚发动机线束接口是否都做了防水处理。若发动机舱内存在裸l露的蓄电池接口和其他电气接口，不能用水直接冲洗，否则会导致接口氧化生锈，引起接触不良甚至短路。
