四方位摄像头解决了视觉盲区问题，驾驶员可通过中控、左右后视镜、驾驶室后部的4颗摄像头来观察车辆四周的情况，解决了视觉盲区等安全问题。旗舰重卡新biao杆-汕德卡从重卡市场来看，今年的主旋律是国六，是大马力，而汕德卡在驾乘空间升级、人性化升级、动力链升级、安全辅助功能升级后，无疑将再一次定义旗舰重卡。同时，汕德卡丰富的配置也为用户提供了个性化解决方案，用户在选车用车时，可以有更多的选择。
汕德卡C7H：近距离观察会发现，奢华版顶配车型的基本尺寸并没有太多的变化，主要的是集中在上层空间的舒适度方面；一体式反光镜以及前侧照地镜依然提供更好的视觉效果。
车门把手依然采用便于驾驶员开启的下拉式设计，大容积储物格外侧带有金色专属标志的济南商用车汉字标志。
考虑到车身原有近4m的高度设计对车辆上牌会产生不少影响，这款车型目前将扰流罩作为选装配置。
汕德卡C7H牵引车的操控格外引人注目，整车虽然重达8.8吨，但方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东不会往西。悬架和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。一句话归纳总结，汕德卡C7H牵引车优异的操控发挥让人难以忘怀。
关于能耗，汕德卡C7H牵引车平均能耗只有30.13L（100km公里）。不过跟路况有格外大的关系，城市能耗达到17.41L/100km，以平均100km/h的速度行驶在满载上，实质能耗为43L。一公里油费2块1，满载2000km能耗刚好860L，油费不到4300块，作为一款车重40吨的重型牵引车，汕德卡C7H牵引车着实能满足购车群体对于“省油”方面的要求。
汕德卡驾驶室：
舒适如家的驾驶室（舒适）：超大的内部空间，静谧的驾乘环境，驾驶室四点气囊悬浮，舒适的驾驶席位，精准且舒适的转向操控，操作便利的仪表台设计和宽适透气的卧铺等。
全方面护航的驾驶室（安全）：全钢结构驾驶室，整体冲压成型车门，MAN专利技术门铰链，
大曲面设计前风挡三段式全钢前***杠。
动力系统
整车动力链与原曼车完全相同；
发动机
******高品质的设计：同步德国MAN技术，蠕墨铸铁材料，***的模块化设计，***的冷却、润滑系统。
***领xian的生产工艺：独有的涨断工艺，严格装配工艺。
国内***高标准的质量验证：严苛的台架和道路试验，超长的B10寿命。
