








免伤漆修复技术,是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复的一种技术。可以在不伤害原车漆的情况下,应用的杠杆工具和专用修复器,对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复,打破了以往钣金修复后需要喷漆的落后技术。免伤漆修复技术,是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度,同时应用杠杆原理处理车身内部,逐步将车身凹陷处的张力释放,让车身凹陷处表面***原状,实现对车身凹陷的快速、准确、完整的修复。
修复时选择适用的凹陷修复杆和合适的手锤,对呈现旋涡状或不规则投影线的区域进行修复。在修复过程中根据具体情况适时选用修复杆或手锤等工具。具体地说,就是当凹陷修复杆需伸入距离工作窗口或孔隙较远的凹陷部位时,选用尺寸较大的凹陷修复杆;反之,选用尺寸较小的凹陷修复杆,并根据凹陷部位空间大小及所处位置,选用不同顶端形状、不同杆身曲率的凹陷修复杆。手锤的选用则主要根据凹陷深度和凹陷面积来确定。在操作过程中还应视凹陷修复的进度和凹陷损伤的变化情况,及时、灵活地更换凹陷修复杆或手锤等工具,使操作得心应手。

