同轴行星减速器定做的传动比的操作方法
同轴行星减速器定做在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，在很多领域都使用到我们的减速机，它的主要性能传动比主要是： 同轴行星减速器定做一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。由疲劳区及贝纹线的形态可知，疲劳裂纹扩展过程中两侧较快，说明退刀槽根部有应力集中现象。
减速机传动比操作方法主要有：低速级大齿轮直接影响减速器的尺寸和重量，减小低速级传动比，即减小了低速级大齿轮及包容它的机体的尺寸和重量。同时高速级小齿轮尺寸减小后，降低了高速级及后面各级齿轮的圆周速度，有利于降低噪声和振动，提高传动的平稳性。增大高速级的传动比，即增大高速级大齿轮的尺寸，减小了与低速级大齿轮的尺寸差，有利于各级齿轮同时油浴润滑。用途：选购时要了解减速机在哪个设备中使用，或先了解这个设备是做什么的。故在满足强度的条件下，末级传动比小较合理。
多轴伺服减速机原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，我们可以通过调节传动比来适应我们的工作效率。
同轴行星减速器定做的维护说明
同轴行星减速器定做的维护无外乎就是定期检查油脂的质量，对于混入杂质或变质的油脂应及时更换，还有就是检查密封圈的密封情况，更详细的维护内容通过以下内容来进行说明：
一般情况下，对于长期连续工作的行星减速机，按运行20000小时或隔年更换油脂，间断使用的减速机，在重新运转之前也应该检查润滑油脂的情况，再润滑可由***厂家完成，根据运转情况决定再润滑的间隔和数量。如果旧的润滑脂不能被完全清除，则应该相应限制所注入润滑脂的数量以避免过润滑。如果再润滑间隔周期较长，推荐对全部润滑脂进行更换。减速机生产厂家一般有说明书来标准蜗轮减速机油量，油量增加至油窗的2/3方位。油脂添加量为内部空间的1/3为宜，如输入转速较低可适当增加，但至多不过内部空间的1/2。
同轴行星减速器定做输入，输出端回转部分采用唇形密封圈（TC型）密封，密封圈的更换一般以是否有油脂***作为更换的依据。对于间断使用的减速机，在重新运转之前应检查密封情况，判断是否有必要更换密封圈。更换密封圈只需要拆下相应密封圈即可更换。
工作中，当发现油温温升超过80摄氏度或产生不正常噪音时应及时停止使用，检查原因，排除故障之后方可继续使用。
用户在使用120行星减速机的过程中，应建立合理的使用维护规章制度，减速机在运转及检修过程中如果有发现问题就应该及时记录，并采取相应的解决措施，文章中提到的规定应严格执行。
同轴行星减速器定做安装及润滑解释
一、同轴行星减速器定做的安装
1、同轴行星减速器定做一般需安装在水平面上倾斜度不得超过10°，如果因特殊需要倾斜度大于10°时，使用前请与本公司联系，以便共同商讨有关事宜。
2、输入轴和输出轴与动力及配套机械联接时，如用联轴器联接，则要求轴与轴严格对中，不得有不同心现象，使用三角皮带和链条不宜过紧或过松。
3、安装基础应牢固可靠，不得有振动、松动现象，固定螺丝应严格按有关标准、规定选用。4、安装螺钉应不定期检查是否拧紧，固定牢靠，垫片尽量选用弹簧垫片。
二、圆柱齿轮减速机的润滑
1、齿轮减速机一般采用油池润滑，使用前注意一定要加好中极压齿轮油N220或N320到规***置（齿部处上20-30mm),并定期补充。
2、初次使用50小时，应立即更换新油，并将机体内部油污清洗干净，以后每三个月彻底更换一次。
3、油封漏油请尽快自行更换。
同轴行星减速器定做的性能优点：
(1)齿轮均采用合金钢经渗碳、淬火而成，齿面硬度达54-62HRC。
(2)中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。
(3)一般采用油池润滑，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇.冷却盘管冷却。
(4)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。
