盐城304材质不锈钢轴承、中佰瑞轴承有限公司

中国是未来轴承制造行业的主要市场

轴承工业在全世界已经有一百多年的发展历史。20世纪60年代以前轴承工业主要被欧美***所垄断；随着日本汽车、摩托车、办公自动化设备、家电、机床等行业的大力发展，20世纪60年代以后，日本在微、小型轴承领域已逐步取代了欧美***的垄断地位。进入20世纪90年代以来，随着我国生产技术的不断进步，在微、小型轴承领域，中国轴承企业开始与日本企业正面竞争，并逐步占领了微、小型轴承的中、低端市场及部分g端市场。

一、***轴承市场逐渐***增长

五十年代初期，世界轴承总产量不过9亿套，六十年代初已达18亿套，七十年代初为40亿套，八十年代初上升到70亿套，九十年代后期已超过100亿套；1997年世界轴承总产量超过100亿套，总销售额约300亿美元。2010年，***轴承制造行业总产量为566亿套。前瞻产业研究院预计，到2015年，***轴承总产量将达到1557亿套。

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示，2005-2008年，***轴承行业市场规模持续增长。2009年，受******危机影响，***轴承行业市场规模下降12.5%至568亿美元。到2013年，***轴承行业市场规模为620亿美元。

从具体国别看，美国市场***d，占***的23%；欧盟***次之，占21%；日本占19%；俄罗斯占6%；印度占4%；中国占10%。二、中国是未来轴承制造行业的主要市场

统计数据表明，世界轴承市场70%以上的份额，被十大跨国轴承集团公司所分享，包括日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德国FAG等两家公司、美国Timken等两家公司。同时，世界轴承行业的g端市场被上述企业所垄断，而中低档市场则主要集中于中国。

若按地区分，***轴承市场可划分为亚洲及大洋洲市场、欧洲市场、北美洲市场、拉美市场、非洲市场五大块，分别占有40%、31%、25%、3%和1%的份额。

经济危机过后，***轴承市场将在2015年实现剧增。随着工业化逐步增加，OEM的需求有望上升。尽管发达***近年来汽车等耐用品的生产不太景气，以致严重影响到轴承的需求。然而，在未来几年里，发达市场的耐用品和汽车生产将有可能增加。因此，发达市场的增长将作为增长型市场特别是中国市场的终端部门强劲增长的进一步补充。在2011年，中国超过美国这一传统主力市场成为世界***d汽车生产***，而在过去几年里也一直保持领x地位。

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深沟球轴承也有一定的缺点，主要是：

　　1． 深沟球轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多，因此，深沟球轴承的径向尺寸大。所以，在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合〈如内燃机曲轴轴承)，多采用滑动轴承；

　　2． 深沟球轴承振动和噪声较大，特别是在使用后期尤为明显，304材质不锈钢轴承报价，因此，对精密度要求很高、又不许有振动的场合，深沟球轴承难于胜任，304材质不锈钢轴承报价，一般选用滑动轴承的效果更佳

　　3． 深沟球轴承对金属屑等***特别敏感，轴承内一旦进入***，304材质不锈钢轴承报价，就会产生断续地较大振动和噪声，亦会引起早期损坏。此外，深沟球轴承因金属夹杂质等也易发生早期损坏的可能性。即使不发生早期损坏，深沟球轴承的寿命也有一定的限度。总之，深沟球轴承的寿命较滑动轴承短些。

可是，深沟球轴承与滑动轴承比拟较，各有优缺点，各据有一定的合用场合，因此，两者不能完全互相取代，并且各自向一定的方向发展，盐城304材质不锈钢轴承，扩大自己的领域。但是，因为深沟球轴承的凸起长处，颇有后来者居上的趋势。目前，深沟球轴承已发展成为机械的主要支承型式，应用愈来愈广泛。

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轴承的维护和***轴承的拆卸

　　定期检查或更换零件时，需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此，结构设计要考虑到拆卸轴承时，不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件，同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸静配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得通过滚动体拉拔套圈。

　　轴承的维护***

　　为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护***(定期检查) 。

　　通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。

　　1、清洗

　　将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

　　a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

　　b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因***等损伤滚动面。

　　c、精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。

　　通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。

　　清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

　　2、检查与判断

　　为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。

　　关于检查结果，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。

　　判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，轴承不得重新使用，必须更换。

　　1) 轴承零部件的断裂和缺陷。

　　2) 滚道面物滚动面的剥离。

　　轴承的故障识别方法

　　不通过拆卸检查，即可识别或预测运转中的轴承有无故障，对提高生产率和经济性是十分重要的。

　　主要的识别方法如下：

　　1) 通过声音进行识别

　　通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。为此，应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。

　　2) 通过工作温度进行识别

　　该方法属比较识别法，仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此，必须进行温度的连续记录。出现故障时，不仅温度升高，还会出现不规则变化。

　　3) 通过润滑剂的状态进行识别

　　对润滑剂采样分析，通过其污浊程度是否混入***或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。

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