空压机故障解决方法！
解决办法如下：
1、空压机三滤和油务必正常***更换；
2、用风管把空压机散热器（跟风机吹风方向）反向吹扫，彻底清理灰尘柳絮等杂质；
3、空压机散热器堵塞严重的，需要拆下来用清洗剂浸泡，然后用高压水枪清洗 ；
4、老旧或者没有正常***的空压机，内部积碳结焦的需要整机用清洗剂内部彻底清洗 ；
5、变频空压机的变频器同样需要用风管按照气流方向吹扫，彻底清理内部灰尘柳絮等杂质 ；
6、注意吹扫变频器等电器部件时断电用无水压缩空气清扫！
空压机空气系统流程
⑴ 空气滤清器——过滤空气中的尘埃。
⑵ 进气阀——空压机启动时，进气阀处于微开状态，以降低主机启动负载。当泄放电磁阀得电关闭，进气阀完全打开空压机负载运行。
⑶ 油气桶——油气混合喷入油气桶，其流速减小使油气一次分离，此阶段称一次油气分离。
⑷ 安全阀——当压力开关调节不当或失灵而造成油气桶内压力比额定压力高出0.1Mpa时安全阀将开启，使压力降低到额定压力以下。
⑸ 油细分离器——油细分离器滤芯是多层细密的纤维制成，压缩空气中的所含雾状油气经过油细分离可滤去此阶段称二次分离，过滤后的压缩空气中的油份含量低于3ppm。油细分离器所滤的油集中于其底部的凹槽内，再由回油管回流到机体轴承端，此过程称二次回油。
⑹ 压力维持阀——位于油细分离器后端，开启压力设定为0.45Mpa。其作用为：
a. 主机启动时优先建立系统润滑油所需的循环压力，确保机体润滑。
b. 在压力超过0.45Mpa时打开，可降低流过油细分离器的空气流速，确保分离器分离效果且避免油细分离器因压差过大而受损。
⑺ 冷却器——通过冷却风扇将冷风抽入，通过冷却器冷却压缩空气。
⑻ 出口截止阀——为空压机输出阀门。其结构是低进高出，可阻挡系统管内的凝结水的排出。
如果把螺杆压缩机比作人，螺杆压缩机油就是螺杆压缩机的血液。如果人的血液质量不好，就会影响整体身体质量。就像一台好的螺杆压缩机使用劣质的螺杆压缩机油。因此，它将很快在机器内部烧结产生溶胶，导致机器头部堵塞，机器无法工作。这需要更换一些螺杆压缩机，甚至引起，直接烧毁机器头部。此时，更换已经晚了，只能更换新机器。因此，空压机油的选择直接关系到机器的使用寿命。
随着螺杆压缩机润滑油利用率越来越高，其故障频率也越来越高。压缩机油氧化是容易识别的螺杆压缩机故障之一。因此，为了提高设备管理水平，防止灰尘和杂质进入空压机，减少零件磨损，防止润滑油氧化，从而降低成本，国夏提出了现代设备润滑的概念，并详细阐述了机油选择、储存和监控的具体要求。
