汕德卡搭载自主变速器，动力匹配更优在国六之前，汕德卡的标准动力总成是MC13＋ZF＋MC车桥。但从今天开始，这个公式将被重新排列，由重汽完全自主研发的自动挡变速器和全新汕德卡搭配。
这款由重汽研发的变速器型号为HW25712XAC，AMT换挡方式，前进挡12个（可选16挡），内部齿轮采用全斜齿设计，噪音更低，传动比更高，换挡响应时间更短，拥有更优的油耗表现。与变速器匹配的是福伊特液力缓速器，该缓速器较大转速5300rmp，较大制动扭矩3500N.m，较大制动功率450kW，自重仅48kg。
汕德卡C7H标配大容量油箱续航凸出：汕德卡C7H系列车型可以选装600 300L的超大容量油箱配置，不过根据目前干线物流运输的实际需要860L的大容量油箱配置已经满足3000km以内的干线物流运输需要。
这款车型采用的标准配置的零部件布局，上方脚踏板延伸出的踏板支架为驾驶员上下车辆提供便利，选择超大容量油箱配置的车型可以选择紧凑条状堆叠设计的电瓶以及尿素罐配置。
汕德卡C7H牵引车在操控上的展现实属不凡，即使满载已有40吨，但方向盘有手感，变向灵活且准确，即使单手也可以轻松完成驾驭动作。油门很有弹性，脚感特别好，动力回馈足。简而言之，汕德卡C7H牵引车好的操控呈现可让它销量更上一层楼。
在用车者比较关心的能耗方面，现在行驶1236公里，汕德卡C7H牵引车的实质能耗为30.19L/百公里。在车流量大的城区里，能耗达到了17.41L，装满货物的能耗仅43L上下，经济性更高。每千米油费2块1，满载2000km能耗不到860L，油费不到4300块，对照竞争车型，汕德卡C7H牵引车的油耗表现拥有竞争力，汕德卡C7H牵引车有着优于同级别的能耗发挥。
