导热油工作温度超过较高工作温度时，油管壁会结焦。随着结焦层的增厚，油管壁的高温会引起结焦粘结。随着管壁厚度的增加，管壁温度进一步升高。因此，热载体出口处的导热油的温度不应超过较大操作温度，并且热载体的较大膜温度应小于允许的膜温度。加强现场监测，确保热载体系统完好无泄漏，定期检查设备腐蚀泄漏情况，发现泄漏及时维修。因此，应合理设计热载体系统，在使用过程中定期检测设备壁厚和抗压强度，并在设备和管道上安装压力表、安全阀和泄压管。
随着经济的发展，导热油在生产中起到了不可或缺的作用，它的稳定性使得生产成本大大降低，利用率得到显著提高。导热油传热效果好，使温度均匀，加热时不产生突变。它能够降低温差变化对设备的要求，可以大大地减小成本，而且系统和设备的安全指数也得到提高。当刚购买时，它的外观为***透明液体，购买后储存一段时间，不会变色，而且在光照之后不出现成状物。在使用前一定要先确定产品的高使用温度。在较高使用温度时，看看外观是否透明，有无悬浮物。
导热油炉多为盘管式炉，导热油在炉管中裂解，炉管内壁发生结焦，会导致下面严重影响：
①、炉管表面温度上升，由于结焦层的导热系数比钢管要小得多，有结焦的地方，局部热阻增大，炉管径向温度梯度较大，在结焦层较厚的地方，局部热阻增大，炉管径向温度梯度变大，在结焦层较厚的地方，导致炉管表面出现热点，影响炉管寿命。
②、炉管的压力损失增大，结焦现象严重甚至堵塞炉管。
③、钢管表面如果比较粗糙(例如离心浇铸管)，就易渗碳，使钢管强度变劣，有时会发生炉管开裂事故。