{济柴190}系列维护与***
济南瓦特机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售、维修与一体的大型电力供应企业，公司配有各类{柴油发电机组}和{燃气发电机组}以及移动拖车、{静音型发电机组}、{全自动发电机组}等，欢迎新老客户来电咨询或登录网址了解更多。（5）检查、调整气门间隙不及时，造成气门间隙过大、过小，引起柴油发动机功率不足，油耗过高，排温过高和气门磨损加剧等故障。以下简单介绍一些关于{济柴190}系列维护***方面的知识：
柴油发动机的故障原因---操作方面引起的故障
由于违规操作造成的柴油发动机故障，在柴油发动机故障中占有很大比例。思想上疏忽，技术上不熟炼，也有一些错误的习惯作法。 常见的违规操作有以下几个方面：
（1）起动时间过长。起动后未立即释放按钮，关闭开关。 采用电动马达起动系统时，电动马达一次连续运转不得超过5秒钟。时间过长，将因马达过热而烧坏。有时还会发生柴油发动机倒拖马达现象，导致马达超过速度运转而损坏；
（2）冷车起动不经过暖车便快速加大负荷运转。此时由 于油温低、粘度高，至使摩擦面润滑不良，从而导致异常 磨损，拉伤等故障；
（3）磨合不充分，超负荷运行。新机或大修后的柴油发动机， 特别是现场修复的柴油发动机，更换缸套、活塞或者活塞环等 零件后，未经充分磨合，直接带高负荷运行。这样往往造 成零件异常磨损，甚至出现拉缸，断活塞等故障；
（4）带负荷急停车。停车时未经怠速降温，此时摩擦表面 存油不足，再次开车时因润滑不良而磨损加剧；
（5）油量不足开车，机油量不够，造成摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧瓦；
（6）冷却液不足开车，冷却系统易产生气阻，柴油发动机得不到充分冷却，会因机件过热出现拉缸等事故；
（7）超负荷或者快速运转。引起柴油发动机自身温度过高，零 部件强度降低，造成零件损坏； （8）水温、油温不正常而继续运行。运行中水温过低、过 高，或者油温过低、过高都会造成零件磨损加剧；
（9）高速、高负荷运转中急停车。此时往往因压力变化大， 惯性大，温度高等造成不必要的故障；
（10）不预供油便直接起动。会造成各摩擦表面出现干摩擦 现象，引起异常磨损。
{济柴190}{柴油机维修大修}故障排除方法
济南瓦特{济柴190}{柴油机维修大修}故障排除方法
进排气系统故障及排除方法
故障原因 排除方法
1、空气滤清器污堵 1、清理空气滤清器
2、空气滤清器纸滤芯潮涨 2、阴雨季可去掉纸滤芯
3、进、排气道受阻 3、清理进、排气道
4、配气定时不对 4、检查并调整配气定时
5、进、排气门下陷严重 5、更换气缸盖
6、气缸盖或活塞环处漏气 6、更换气缸盖、活塞环
7、进、排气门漏气 7、研修气门
8、中冷器脏污 8、清洗中冷器
9、进、排气凸轮磨损严重 9、更换配气凸轮轴
10、进气管道密封不严 10、拆检并更换密封件
11、排气引管阻力过大，消声器不匹配 11、按规定要求设置排气引管和消声器
12、高温或高原地区空气密度小 12、选择合适的机型
济南瓦特{济柴190}{柴油机维修}大修故障排除方法
济南瓦特{济柴190}{柴油机维修}大修故障排除方法
排气冒蓝烟
1、机油液面过高 1、放出多余机油
2、活塞环磨损严重 2、更换活塞环
3、气缸套或活塞磨损严重或刮伤 3、更换气缸套或活塞
4、各活塞环开口位置重合 4、调整活塞环开口位置
5、增压器油封失败 5、检修或更换增压器油封
排气冒白烟
1、中冷器漏水进入气缸内 1、检修中冷器
2、冷却水温太低 2、暖机后再加负荷
3、燃油中有水 3、排放燃油箱中积水
4、喷油器低速时不雾化 4、缩短低速运转时间或更换偶件
