变压器冷却控制系统
一个值得注意的问题 ：变压器冷却控制系统要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索，变压器冷却系统修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。电压变化率=［(次级额定电压-负载端电压)/次级额定电压］×100%。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。
机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机，变压器冷却控制系统作业中每隔4~6天斗门油管就要漏油或爆裂，油管是随机进口的纯z品，经检测没有质量问题。通过现场观察，发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要有效地避免产生冲击负荷：必须严格执行操作规程;液压阀开、闭不能过猛过快;避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击 ; 没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。华恒变压器有限公司***生产35千伏和10KVS9、S11系列油浸式电力变压器、10千伏SCB、SG10干式电力变压器、SH15非晶合金变压器，S13系列10KV立体磁路卷铁芯变压器、D10系列单相卷铁芯变压器、矿用变压器、整流变压器、避雷变压器、调容变压器及用户要求的特殊变压器。如果能够保持电压和电流之间的相位关系不变，也可采用不同的相线来连接电压互感器和电流互感器。年生产能力150万KVA。近年来我公司又开发了35KV及以下箱式(预装式)变电设备：欧式箱变、美式箱变、高、低压配电柜等产品，年生产能力达到500多台/套，列中国变压器行业百强企业，变压器厂家前十位。
做好运行维护工作。①要定期检查三相电压是否平衡，变压器的油位、温度、油色是否正常，有无渗漏，呼吸器内干燥剂的颜色是否变化。②定期清理变压器上的污垢，检查套管有无闪络放电，接地是否良好，有无断线、脱焊、断裂现象，定期摇测接地电阻，并加装绝缘护套避免***落至套管上造成变压器相间短路。③定期进行测温，油浸式自冷变压器上层油温不宜经常超过85℃，g不超过95℃，不得长期过负荷运行。④合理选择变压器的高低压熔丝。一般情况下变压器的高压侧熔丝选择在1.2-1.5倍高压额定电流，低压侧按额定电流选用，即使发生低压短路故障，熔丝也能对变压器起到应有的保护作用。当变压器发出“噼啪”的爆裂声时，可能是绕组或铁芯的绝缘被击穿，或者引线等带电导体与油箱或铁芯距离过小发生放电。⑤避免三相负载的不平衡。变压器三相负载不平衡运行，将造成三相电压不平衡。对三相负载不平衡的变压器，应视d电流的负荷，若在d负荷期间测得的三相d不平衡电流或中性线电流超过额定电流的25%时，应将负荷重新分配。
变压器工作原理
变压器的基本组成部分是由绕在共同磁路上的两个或者两个以上的绕组所有构成，下图表示单相变压器。当图中的一次绕组加上交流电压U1时，一次绕组里就有交流电流i1流过，此时一次绕组将产生一个磁动势F1=N1i1，这个磁动势就会在铁心中产生一个磁通φ，显然这个磁通也是交变的，所以他将在二次绕组（也包括一次绕组）中感应出一个电动势E2。当二次侧接上负载时，在E2的作用下，负载中将有电流I2流过。若温度继续上升到170℃时，这时候变压器已经不能继续运行，必须向二次保护回路输送超温跳闸信号，变压器应当迅速跳闸。这就是变压器将电能从一次侧传递到二次侧的工作过程。
变压器工作的目的不仅在于实现能量从一次侧传递到二次侧，而且通过传递过程实现电压和电流的改变，所以船舶上有通过变压器来做启动器的，叫自耦降ya启动，降低一侧的启动电流。
