镗铣动力头-景瑞机械欢迎采购(在线咨询)-动力头

自动钻孔动力头和普通钻孔动力头的区别是什么？

自动钻孔动头采用自动进给的进给方式，一人可操作多台，有效的降低了企业招工难，用工荒的问题，更提高了生产效率。若给自动钻孔动力头配上多轴钻孔头，铣削动力头，就能把几个或则十几个孔径一次性加工出来，生产效率是普通钻孔动力头的数倍。再者，自动钻孔动力头采用是新技术，针对高速化，化的要求而设计的。体积小，具有高刚性，和经久耐用的特点。并且转速可调高，动力头，景瑞机械RVS3型自动钻孔动力头转速高达7500转/分钟。而以上这些优势都是普通钻孔动力头不具有的。因此，自动钻孔动力头作为一种，低成本的新型钻孔装置，必将取代普通钻孔动力头，成为新时代金属切削业的宠儿。

气动动力头工作过程中响声过大是什么原因？

气动动力头工作过程中响声过大是什么原因？从声音的形成角度讲，响声的产生是由于物体之间的摩擦产生的。而气动动力头工作过程中的响声是由于机器内部零件之间的摩擦产生的，响声越大，证明零件之间的摩擦越厉害。根据我们公司多年的生产经验，动力头工作过程中响声过大有以下原因：1.电机转子与定子摩擦造成响声过大。2.电机风扇与壳体摩擦造成。3.皮带轮过紧或者过松。4，轴承安装过紧或者过松5.铝壳加工尺寸不对。同步轮安装不紧、不同心产生偏轮。

攻丝动力头丝锥断裂的原因有哪些？

1、攻丝步骤不当。对高硬度的攻件或深孔进行攻丝时，应分级攻丝，避免一气呵成。

2、丝锥焊接不良。尤其是大规格的丝锥，不少生产商为节省昂贵的高速钢，丝锥柄、刃分别采用45钢与高速钢经摩擦对焊而成。大量的丝锥断裂是由于焊接不牢造成的。丝锥的焊接质量主要由焊接摩擦压力、摩擦时间、顶锻压力及顶锻时间决定。摩擦阶段要使45钢和高速钢接触面上的低熔点化合物等***杂质都被挤出，镗铣动力头，后在适当的顶锻压力下挤压在一起。 焊接时，由于45钢在高温下强度很低，在摩擦压力下会产生很大的压缩变形，形成很大的翻边；而高速钢由于有足够强度使翻边很小，这就使待焊表面高速钢一侧的低熔点化合物未被完全挤出，焊后容易产生裂纹，在丝锥使用过程中裂纹扩展造成断裂。 此外，丝锥焊接后如果消除应力不及时，车床动力头，也很容易在热影响区产生断裂。

3、丝锥有效截面积过小，导致单位截面积承载力过大，超过丝锥强度极限时发生的断裂

4、丝锥截面过渡处尺寸差别太大或没有设计过渡圆角导致应力集中，使用时易在应力集中处发生断裂。柄、刃交界处的截面过渡处离焊口距离太近，导致复杂的焊接应力与截面过渡处的应力集中相迭加，产生较大的应力集中，导致丝锥在使用中断裂。

5、丝锥选择不当。对硬度太大的攻件应该选用高品质丝锥，如含钴材料丝锥、硬质合金丝锥、涂层丝锥等

6、热处理工艺不当。丝锥热处理时，若淬火加热前不经预热、淬火过热或过烧、不及时回火及清洗过早都有可能导致丝锥产生裂纹