评定柴油的启动性
评定柴油的启动性应将十六烷值与柴油的蒸发性结合起来综合评定。柴油的十六烷值高,其燃烧性能就好,但柴油的十六烷值过高了也不适宜。因为当柴油的十六烷值高于50后再继续提高,对着火延迟期的缩短作用不大。另外,十六烷值过肩的柴油其分子量均较大,使柴油的低温流动性、雾化与蒸发均受影响,会使燃烧不完全，导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。因此，在选用柴油时不应单纯地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷恒在40一60之间，基本上已能满足高速柴油机的工作要求。GB252一87规定轻柴油的十六烷值应不小于45。
华怡然石油拥有的油车配送服务设施，以销售、仓储、运输、配送、服务为一体的现代经营方式的能源
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“金九银十”结束，国内汽柴油刚需逐渐转弱
后期随着天气逐步转冷，户外工程、基建等大型用油单位开工率或出现下滑，加之因环保因素京津冀及周边地区企业实行部分或全部错峰生产，柴油需求量整体或呈现下降趋势；以2017年为例，11月份柴油表观消费量为1389.76万吨，较10月份减少145.99万吨。整体来看，后期国内汽柴油行情或仍显清淡，但相对而言柴油需求强，因目前户外工程、基建等大型用油单位处在赶工期，开工率维持相对高位，柴油刚需短期内仍有保障。
