?活塞杆上还有重要内容吗？
有关于活塞杆的，也就是与网站产品相关的，并且是下面将会涉及到的，其主要是为：
提问一：液压缸活塞杆运动时，表面有残油，是何原因？
提问二：有没有一种液压缸，其中的活塞杆是可以转动的？
提问三：油缸活塞杆油封翻边的话，那么还会带来什么不良后果呢？
上述三个提问，都是与活塞杆相关的，因此下面，小编就来给出其具体答案，希望能使得大家来清楚和明白。
液压缸活塞杆运动时，表面有残油的话，其原因，则可能是活塞杆上的密封油磨损了，致使出现泄漏。
是有这种液压缸的，不过是需要定制的。而且，活塞杆的密封是一个难点。
油缸活塞杆油封翻边的话，则会使油缸内部出现划伤。
在一般情况下，合金元素越多，零件形状越复杂，淬火和回火之间的间隔越短。例如低碳马氏体钢的活塞杆由于淬火***应力很小且有良好的强韧性，不及时回火也问题不大，甚至于可以不回火直接使用。而对于中碳钢的活塞杆来说，由于淬火***应力较小并且具有较好的强韧性，因此就算是不及时回火，问题也不是很大，就是时间不能间隔太长，时间太长不稳定***发生变化，附加在内应力上会导致增加变形开裂的***。因此，及时回火，不能及时回火的也不应该超过24小时。精密活塞杆的加工工艺，是与普通的活塞杆差不多的，都是先车床车，然后是磨床磨削。
