

、水箱顶部及人孔都必须满焊,质量要求同于4.3。6、水箱的连接口都必须良好的焊接,同时尽量保持垂直,至少倾斜度不大于1°。7、保温层与水箱外表结合牢固,外观平整。(2)油箱焊接前,板材要加工出坡口,必须清除板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈,如果是分层焊接,必须除尽焊渣才能再焊另一层,焊接时,板间应留适量的缝隙。保温层采用聚胺脂发泡塑料或性能更好的保温材料;外装饰壳用不锈钢板或其它合适材料,表面不得凹凸不平、有划伤痕迹或锈迹,达到表2要求。8、对于外形尺寸允许公差应满足下表3的要求。

1、水箱应符合本标准的要求,并按规定的图纸要求和尺寸制造。2、水箱焊接完毕后各坚固件不得有松动,各连接件不得有漏焊、不得有漏件现象。3、水箱焊缝要饱满,水箱外层焊接表面要光滑、美观、无夹渣、无焊瘤、无气孔、无裂痕,焊接口不能有凹裂、分离现象,不得有割手现象。(3)油箱应设计成全封闭式,从侧面开人孔:以前的油箱常从上面开顶盖清洗,这种油箱的缺点是往往由于上盖密封不严,空气中的污染物和系统中漏出的油容易通过上盖和箱体之间的间隙流回油箱,造成不间断的污染。水箱内胆焊缝需进行抛光处理。同时应达到下表2所规定的焊接要求。4、水箱的平底板应保持平整,变形度满足表3要求。

