柴油机发电机组长期低负荷下运作会出現下列常见故障：1.冒黑烟活塞杆、气缸套密封性不太好，汽车机油上窜，进到发动机燃烧室点燃，排气管冒黑烟。2.汽车机油上蹿下跳针对增加式柴油机，因为低载、满载，增加工作压力低。非常容易造成 增压机骨架密封的密封性实际效果降低，汽车机油窜进增加室，陪同进气口进到气缸。3.积碳上窜至气缸的一部分汽车机油参加点燃，柴油发动机，一部分汽车机油不可以彻底点燃，在气缸、进气系统、活塞杆顶、发动机活塞等处产生积碳，也有一部分则随排气管排出来。那样气缸套排气管道内便会逐渐堆积汽车机油，也会产生积碳。
发电机负载运行特性：主要指外特性和调整特性。外特性是当转速为额定值、励磁电流和负载功率因数为常数时，发电机端电压U与负载电流I之间的关系。调整特性是转速和端电压为额定值、负载功率因数为常数时，励磁电流If与负载电流I之间的关系。
同步发电机的电压变化率约为20～40%。一般工业和家用负载都要求电压保持基本不变。为此，随着负载电流的增大，必须相应地调整励磁电流。虽然调整特性的变化趋势与外特性正好相反，对于***和纯电阻性负载，它是上升的，而在容性负载下，一般是下降的。
柴油发电机组主要分为四大部分：柴油机、发电机、控制系统、附属件。 柴油机是整个机组的动力输出部分，占到柴油发电机组成本的70%，而发电机的作用是将柴油机的动力转化为电力，直接关系到输出电力的质量与稳定。
柴油发电机组的种类较多，通常可按以下方法进行分类：
（1）依照发动机的燃料分类；可分柴油发电机组和复合燃料发电机组；
（2）依照转速分类；可分为高速、中速、低速柴油发电机组；
( 3）依照使用条件分类：可分为陆用、船用、挂车式和轿车式柴油发电机组。其中陆用发电机组：包含移动式和固定式。陆用机组又能够分为普通型、自动化型、低噪音型、低噪音自动化型四种。
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