黑色的内饰加上火红的运动座椅，或者红色的中控台加上全黑的打孔***座椅，这样的混搭风格，现在正成为一些运动型轿车主流的内饰风格。这样搭配无疑让人坐进车内的那一刻，被激发起强烈的驾驶冲动。
棕色的汽车内饰，一直是高1档欧系车的御用内饰颜色。后期的改装为这种需求提供了可能，设计中加入了米色与其搭配。棕色中控台和车厢扶手，米色座椅和顶棚，这样的内饰让人眼前一亮。棕米搭配确实很新鲜，棕色中控台没有黑色的沉，但却和黑内饰一样避免了反光;米色看着够整洁又舒心，确实会让经济型车有了高1端车的感觉。
任何改装就是切合自己的需求，而不是一味地追求或者货，中看又中用的改装，才是王道！
改装也不是为改装而改装，我们追求的是内饰与人的契合，给予车子赋予。我们在进行改装时，要注意车型的匹配，很多车主在改装时都会忽视的一个问题就是遮挡安全气囊，切记在改装时不要挡住了安全气囊的弹射口，以防发生意外时安全气囊不能及时弹出。然后就是灯光的改装，在不影响车子行驶的前提下合理的安装。
对于汽车的内饰改装，不仅用改装来形容，也需要用修复来形容，主要原因在于汽车内饰的一些东西破损，汽车翻新的核心技术也包含了修复。随着汽车使用年限的增加，原本鲜亮整洁的内饰也变得脏乱老旧了，即使***再好再贴心，可是面对视觉疲劳的迎面袭来，不同于装饰性改装所追求的视觉效果，功能性改装相对更加复杂。作为复杂的系统工程，汽车所拥有的各个系统是相互***且彼此关联紧密的。
