数控立车加工汽车制动鼓的工艺，有加工内外圆圆柱、锥面、端面、切槽及倒角等一些不同的工艺，制动鼓是短件，盘类，形状复杂的中小批零件的加工，以及精度，尺寸要求高的大批量零件的加工，用数控立车加工合适不过了。
加工汽车制动鼓数控立车性能及特点
1、偏心大的工件，加工起来，汽车制动鼓数控立车也不颤抖。
2、机床主轴采纳主轴伺服机电，适于强力切削；同时也适于整机的半精加工和精加工；
3、高强度铸铁基体，淬火矩形导轨，滑动导轨面贴塑，低速无爬行，精度保持性好；
4、数控立式车床 X/Z轴采用高gao精度滚珠丝杠和丝杠专用轴承。
数控立车的应用越来越广泛立式数控车床适合加工大批量、尺寸一致性要求较高的零件,对于需要二次加工的盘类和短轴类零件的简单和复杂加工是非常适用的。是为汽车行业提供的专用加工汽车轮毂和盘类零件。
数控立车能实现X、Z、C三轴联动,具有高转速、大扭矩、高刚性的优点,可用于加工各种轴类、盘类零件,可以车削各种螺纹、圆弧、圆锥及回转体的内外曲面,能够满足黑色金属及有色金属高速切削的速度需求,同时具有钻孔、攻丝和铣削功能。
数控立车的主轴系统结构优化，立式导轨布局，立柱，底座及滑座均采纳HT300树脂合金孕育型铸铁，立柱及滑座导轨处均采纳高频淬火，导轨挪动面贴塑处置确保机床历久使用的稳定性和精度坚持性；
主轴：主轴系统结构优化，主要通过三维有限元分析软件，对主轴箱的整体刚度进行分析。
数控立车内外防护：为满足不同用户需求，内防护设计两种不同的形式，一种是铠甲是防护罩，外观美观但成本相对较高；另一种是普通多层钢拉罩，成本较低，性价比高。
立式数控车床的一旦超过主轴的极限转速，原来设备存在的某些小问题，有时就会变成极其严重的大问题。特别是使用数控立车进行金属切削加工时，主轴转速的高低对加工过程有着重大的影响。
在切削速度和加工质量之间，各种切削参数的选择，都将遵循切削理论所揭示的规律。在超过极限值或在更高的主轴转速下进行加工，会引起切削温度的升高，工件的离心力更大，也可能会引发数控立车的振动。主轴转速越高，从旋转轴产生的向外拉伸零件的力（离心力）越大，尤其在精加工中，离心力对主轴轴承影响更加大。
