机场航站楼固定抗震球型钢支座
衡水红海工程橡塑有限公司00001主要经营：橡胶止水带，遇水膨胀止水条，桥梁板式橡胶支座，桥梁盆式橡胶支座，桥梁伸缩缝装置，地铁盾构管片防水材料，弹性密封垫，遇水膨胀密封圈，管片传力衬垫及粘胶剂，自粘性橡胶薄板，洞门帘布橡胶板等,遇水膨胀止水胶（一支600mL）,双组份聚硫密封胶（膏）等， 网架钢结构球型支座：万向球铰支座、抗震球铰支座、减震球铰支座、抗拔球型支座、滑动球铰支座、固定球铰支座、成品钢支座、成品滑动支座、抗震球形支座、网架滑动支座、铅芯隔震橡胶支座、高阻尼减震橡胶支座、钢结构橡胶垫、带孔橡胶垫、减震承压橡胶垫、隔震橡胶垫、建筑隔震橡胶支座等
机场航站楼固定抗震球型钢支座构造特点及功能
QZ球型支座由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动；上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。
球型支座传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性老化等影响，因此特别适用于低温地区。
二、机场航站楼固定抗震球型钢支座
1、球型支座反力（竖向承载力）分为16级：1000KN、1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。
2、球型支座转角分为0.02、0.04、0.06rad.（根据需要可增大）
3、球型支座设计磨擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30MPa左右时，取值如下：
常温（-25℃~+60℃）0.03
低温（-40℃~+60℃）0.05
4、机场航站楼固定抗震球型钢支座可承受的水平力；
单向活动支座（DX）横桥向水平力为支座反力的10%
固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%
QZ1500KN公路桥梁球形支座，球型支座，DX球型支座，GD球型支座，SX球型支座
