








因此,在比较注重机油性能的车友中,如果可能,在选择机油的时候,SL是比较好的选择,既顾及到环境保护,又不会明显降低机油性能,价格可能还更优惠。
当然,假如你使用的是SJ机油,那么就不要再使用额外的机油添加剂了。烧机油严重的车子,在任何时候都不建议额外使用机油添加剂,即便你用的是SN机油。
在国内,对汽车尾气影响其实不是机油,而是质量低劣的。
如果发动机工作不正常,会造成以下影响:汽车运行至少增加油耗10%以上,大大增加你的运行成本;汽车尾气排放年检无法正常通过,增加你的尾气年检成本;大幅缩短汽车氧传感器、三元催化器使用寿命,增加你的维修成本。如果说是小***措施。小***一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规***项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小***的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。




举个例子,我经常跑高速,sn汽机油,但我老婆的车一般都是在市区里开的。比较之后就发现我的换油周期会更长一些。这是因为现在市区早晚高峰的时候太堵,车速很低,还要不停制动,sn汽机油10w40,走走停停很容易让机油过热性能下降,sn汽机油50w30,就连全合成机油也不能幸免(只能说好很多)。我的车***后8000多公里,机油还是很干净的,sn汽机油0w40,而我老婆的车还没到8000公里,机油的颜色就不一样了。如果再多用一段时间,更多的油泥就会继续溶解在机油中,影响机油的性能,需要更换。

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