洒水车构造
洒水泵：配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等***设施，以满足不同用户需求。
驾驶室：洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。
取力器：一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。
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常见故障
电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
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洒水车喷水器
洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。洒水车、绿化喷洒车专用功能：绿化环卫多功能，适合于城市小区工厂的绿化环卫用，采用大功率专用洒水泵。前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节)，带吸水管，带消防接头，带自流阀，自吸自排，可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。
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洒水车的操作和驾驶要求
1、抽水时，先踩离合器，挂上取力箱齿轮，慢慢加大油门，使发动机达到规定转速，再抽水。不要猛踩油门。
2、当取力箱通过气压操作挂档时，应在规定的气压范围内挂档，使齿轮完全啮合。
3、按要求拧紧水位和速度，车辆保持喷洒要求恒定速度。
4、根据喷涂要求，前喷涂、侧喷涂或特殊喷涂时，打开并关闭相应的阀门
5、洒水车在上、首站坡道和弯道上行驶时，不允许高速行驶，避免紧急制动。
6、操作结束后，拆下水软管，关闭五通换向阀或进水阀的进出口，减小油门，拆下动力输出箱，使发动机怠速运转。
岗位要求
1、洒水车作业结束后，若短时间内不使用，应将水箱内的水排出，卸下并防止生锈
2、当气温低于0C时，水箱、管道系统、水泵内的积水应在日常运行后排出，以免损坏零件。
3、把洒水车停在安全的地方，不要妨碍交通。长期不用时，用方木或其它刚性物体支撑固定。
