喷涂的金属材料
喷涂的金属材料
应用多的金属材料是锌、铝和铝锌合金，主要用以保护钢铁的大型结构件。1952年中国曾在淮南电厂的 264座35千伏输变电塔上部喷涂锌成功，节约了大量维修费。喷铝比喷涂锌更适用于在恶劣的工业气氛和海洋大气中工作的构件，同时还具有耐磨、抗高温氧化和抗含硫化合物气体腐蚀的性能。?(1)火焰塑料粉末喷涂技能开展迅速如前所述，国内这些年已有多家生产制作氧火焰塑料粉末喷涂设备，采用该项技能技能，已在化工储藏、管道、陶瓷职业、沪泥机板框、印染行业的导布辊、煤炭行业带式运输机铸件(铸铁)托轮、石油行业注塑设备，以及外表装潢。
特征
金属喷涂的特征是：工件尺寸无上限，基体受热一般不超过200℃,覆层与基体间的附着力可高达 7兆帕。喷涂后的表面粗糙度可降到Ra1.25微米，加工后可到Ra0.16～0.04微米。但电弧法喷出的涂层表面较差，经加工后可达到一般精密工件的
关于热喷涂与冷焊技术修补金属优劣
1.热喷涂技术的基本特点是它具有真正的叠加效果，多种成分及变量在同时作用和正在应用时同时所产生的效果，比这些成分或变量在单独状态下产生的效果大，热喷涂技术与其他各种表面技术相比，有自身的特点：几乎适用于各种材料对零部件表面的喷涂，喷涂时受零件的尺寸大小及形状限制条件少，被喷涂的零件表面受热的影响小不易变形，喷涂厚度容易控制，可赋予普通材料以特殊的表面性能。采用该技术修复了坦克侧减速器被动轴的自压油挡配面、坦克负重轮或绕挡油盖等零件。
2. 电焊机：铸铁.铸钢件焊补多采用的方法，优点为修复大缺陷，缺点是焊后焊点硬度过高容易产生裂纹，还须退火热处理后才可以满足加工要求，且因焊接条件限制，内部容易产生气孔.夹渣等二次缺陷。
3.弧焊：精密铸件（合金钢 不锈钢），铝合金压铸件多采用弧焊机焊补，优点：焊补，精度较电焊机高，缺点是用于缺陷修复，小缺陷修复时（气孔）因冲击过大熔池边线有痕迹，焊补钢件有硬点。由于热影响，焊补铸件或薄壁件时，易产生热变形，操作技术要求较高。用电弧或等离子法在保护气氛下喷涂钛或钛钽层，可防止泵壳内表面以及搅拌器等受含有氯离子的氧化性酸的腐蚀。
4.冷焊机：因焊补过程中工件产生热量，被称为冷焊机，焊机应用方向和技术在修复市场占很大份额，修补产品分类有：贴边机和电火花堆焊修复机。
我公司还长期从事热喷涂工程施工，***热电厂锅炉“四管”防腐、耐磨涂层的施工；钢铁结构表面喷涂锌、铝及其合金长效防护涂层的大型工程施工。
热喷涂现如今已用到了海域
喷涂技术应用在大型钢结构腐蚀防护主要有电弧喷涂和火焰喷涂，材料主要是锌、铝及其合金。Pardo A[12]等人在镁铝合金表面喷涂铝涂层，利用冷压进行后处理后，涂层成分更加均匀，涂层与基体结合更紧密，孔隙率降低，耐蚀性得以很大提高。在铝中加入稀土获得铝稀土涂层可增强耐蚀性，刘毅[13]等人研究了铝稀土涂层在3.5%的N***溶液中的腐蚀机理，结果表明铝稀土涂层的致密层氧化膜不完整，主要成分为Al（OH）3。基本原理是以快速原型为母模，经一系列工艺转换***终获得满足工艺要求的零件或模具，克服了传统加工工艺成本高、加工周期长而且时难以实现的局限性等弊端，现已在工业中广泛应用。
非金属材料也在海洋防腐工程中发挥其特殊作用， Singh S K[14]等人将低密度聚乙烯（LDPE）混合以不同浓度顺丁烯二酸（MAc），再经着色处理并制成聚乙烯涂层。实验表明，经处理后的LDPE的结合力明显高于未处理的LDPE，含30%红铁氧化物的聚乙烯涂层的耐蚀性明显好于含量为20%或40%的涂层。Tambe S P[15]等人研究了乙烯醋酸盐（EVA）和乙烯醇（EVAl）与聚乙烯的混合物涂层的耐蚀性， EVA/PE性能优于EVAl/PE。这些年美国等***开展起来的高速燃气(HVOF)法是制备高质量涂层的一种新的技能办法。
螺旋桨是舰船、潜艇等的关键推动装置，其材料一般为ZQAl12-8-3-2、ZHMn55-3-1等，受气蚀***严重。采用低压等离子喷涂镍钛合金制备螺旋桨抗空蚀涂层，使用寿命比铝青铜提高了4倍，在螺旋桨上已有采用。美国已广泛采用了热喷涂技术，极大的改善了相应系统的性能与寿命。热喷涂技术不但是新设备表面强化和预保护的有效方法，而且也是现场施工和工件局部修复的经济而有效的手段，多年来，已被广泛应用用于各种工业领域各种通用机械零部件，如各种轴类、阀门、风机等的强化和修复，并取得了显著的社会效益和经济效益。
