柴油机该设备的主要好处就是扭矩大和经济适用效果比较好，所以受到了使用者的喜爱和支持。但是您对于柴油机配件有了解吗？就先让190柴油机配件厂家瓦特给您简单讲解一下吧。
1、飞轮齿圈
飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，把起动机的动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性。
2、飞轮螺栓
飞轮螺栓的作用就是装配时产生足够的预紧力,使发动机在工作时飞轮与曲轴结合面间产生的摩擦力矩能够传递扭矩。
对于一些柴油机使用的故障，我们需要先找出存在的原因，然后对症下药，不要盲目解决，增加工作的负担。所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单说一下吧。
柴油机配件连杆轴瓦故障产生的原因：
①润滑不良。轴颈和轴瓦的配合间隙不符合标准。机油牌号不对，加入普通的柴油机机油造成润滑不良，造成轴瓦的磨损加快，以致烧瓦。再就是机油管路问题，出现了大量的泄漏，造成发动机烧瓦。
②连杆大头内孔磨损，轴瓦走外圆，堵塞油眼，轴颈椭圆，轴瓦和轴颈接触不良。
③轴瓦的质量或安装问题，使轴瓦变形，导致合金脱落而烧瓦。
柴油机随着使用时间的增长，一些问题也可能显现出来，这个时候需要我们仔细冷静的面对，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单讲解一下吧。
柴油机在工作一段时间后，可能会出现马力下降和耗油量上升的情况，以及各零部件的质量等等。在使用过程中，柴油机各总成和零部件在机械的、热力的和化学的等诸方面因素作用下，由于磨擦、磨损、变形和腐蚀，改变了零件原来设计和制造时的尺寸精度、几何形状和各项技术条件。就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单看一下油箱的日常***吧。这就使柴油机推动原来的技术状况，使用性能逐渐下降。
在柴油机的使用过程中，会出现穴蚀的现象，从而影响到了柴油机的使用寿命和效果，那么您知道什么是穴蚀吗？就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单说一下吧。
穴蚀是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被***成一些针状的孔洞，这些孔洞逐渐扩大、加深，形成深孔或裂纹；孔洞一般很清洁，没有腐蚀生成物。湿式缸套直接与冷却液接触，不可避免地逐渐被穴蚀；而干式缸套虽然不与冷却液直接接触，但缸套座同样受到穴蚀，缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后，就会进一步***干式缸套。如间断敲缸，排黑烟时，当切断某缸的油路后，故障现象消失，则说明故障在该缸。