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制冷系统
1、制冷系统的组成及作用
压缩机 —— 将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体
冷凝器 ——将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂
干燥罐——过滤制冷剂中的杂质和水分
膨胀阀 ——将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物
蒸发器 ——吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态
1. 制冷系统有空气
现象：
歧管压力表高压、低压指示都偏高；
视液镜中能看见气泡；
制冷效果不够冷；
排除：
更换制冷剂，并对系统抽真空，排除系统空气后重新加注制冷剂。
2. 膨胀阀开启过大
歧管压力表高压指示正常、低压指示偏高；
低压管路结霜且制冷效果下降；
***检查膨胀阀热敏管的安装情况；若安装良好就要考虑更换膨胀阀。
荧光检漏
它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时，只需将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈***荧光。荧光检漏的优点是***准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单，携带方便，检修成本较低，代表了汽车检漏的发展方向。汽车空调随汽车在震动，机仓温度高，环境恶劣，维修周期短、《2》家用空调是电动的，汽车空调是曲轴皮带带动的。据了解，TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了，得到了包括通用、大众、三菱在内的世界主要汽车制造商的认可和应用。
