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变速器齿轮油的次要作用是爲变速器内的齿轮和轴承提供足够的光滑维护，使其运转愈加顺畅，同时还起到减小磨损、抗锈蚀、散热和清洁的作用。在变速器的运用进程中，齿轮油的功能会逐步下降，数量上也会有一定损耗，因而需求活期对变速器齿轮油停止反省和改换。
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车辆齿轮油在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上说明齿轮油在低温下的流动性；车辆齿轮油必须有足够大的粘度指数,使得在摩擦面的高温下,有足够的润滑油膜；车辆齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高,齿轮油的氧化不是严重问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出问题;
车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000MPa，转速较快，容易形成流体（轻负荷）或弹性流体（重负荷）润滑油膜，同时各档齿轮交替工作，所以工作条件比主减速器温和，选用含非活性抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种，方便管理，多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。转向机构齿轮传动部分一般和手动变速器使用一种润滑油。
