1、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。2、一些国产的机油品质也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
当然，以上是加多了机油所造成的影响，如果只是加多了一点点机油会不会出现问题？如果将加多的机油控制在少于0.5L的量，可能会增加一点油耗。虽然加多了机油会有影响，但是因为增加的量可以分摊到各个部位，可以把影响给降低。前提是使用的机油（YACCO 全合成机油），否则，结果不好说。
加多了机油总归是不好，控制在机油尺的上下限之间就好。
如果不小心加多了机油要怎么处理？
准备好***管、打点滴用的塑料管、矿泉水瓶（或者沐浴露的压头、吸管、矿泉水瓶），等发动机冷却后，打开油盖抽油。
要说近汽车圈的热搜，#“国六”排放将要实行#是榜上有名的。近身边正好有一些小伙伴买了“国五”排放的车，紧接着这“国六”就要实行了，真是让人手足无措。
1.为什么要实行“国六”?
所谓国六排放标准，就是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》中第六阶段排放控制要求。
为了应对***变暖，全世界各个***都在推行节能减排，尤其是在汽车领域，很多***都将禁售燃油车提上日程，并且大力推进新能源汽车的发展，力求做到污染物零排放。
在中国，汽车的数量不断增加，尾气造成的环境污染问题日趋严重，***在鼓励新能源汽车发展的同时，也对汽车尾气排放的标准不断更新，力求与国际标准保持一致，甚至更加严格。
