精密塑胶齿轮模具行业应调整未来发展战略
近年来，塑料齿轮在齿轮行业的应用会越来越多，成为世界性趋势。我国齿轮行业也在困境中发展，并具备了一定的发展规模，但是，面对技术和创新能力明显高于我国的国外企业，国内企业仍然有一定的距离。在这样的背景下，我国应当调整行业发展战略。
目前，我国国内精密塑胶齿轮模具行业的发展机遇和挑战并存。国内精密塑胶齿轮模具生产已经有了一定的基础，并且塑料齿轮快速发展的大趋势也将会给精密塑胶齿轮模具带来更大的市场空间，给行业带来新的机遇，同时，相较于国外精密塑胶齿轮模具***的生产水平，国内生产精密塑胶齿轮模具的水平还有一定的差距，面临着技术和创新方面的压力。精密塑胶齿轮模具拆齿后应进行测试从多年来精密塑胶齿轮模具损坏情况看都在大精密塑胶齿轮模具压缩机侧拆齿也证明了这一点，改造前联轴节在检修进都是用手锤打下来，安装间隙为负值。应当采取加快产业结构调整，加速行业标准实施力度的战略，促进行业的整体发展。
精密塑胶齿轮模具型腔布局设计怎样布？
在型腔数目确定以后，就应当对型腔布局加以研究，一般可以从以下几方面进行考虑。
1.各型腔到主流道的位置要求:
lt;1gt; 从主流道到各型腔的距离要设计的尽量短，这样可以减少凝料量。
lt;2gt; 使熔料进入各型腔的温度趋于一致，使得塑件内应力相近，变形相近。
lt;3gt; 在允许的情况下，使各型腔的距离经尽可能大些，以便设置顶杆、冷却水道等。
lt;4gt; 型腔在***时所承受的反作用力合力，应作用于模版中心，以便与机筒中心相对应。
1.模具中型腔的排列方式
lt;1gt; 环形排列。这种排列是以主流道为中心的等距离排列。
lt;2gt; 串联排列。这种排列是以主流道为中心的串联排列。
lt;3gt; 对称排列。这种排列从各方面讲都是对称的，从主流道到任一型腔的距离均相等，这与环形排列有相似之处，但是它的流道长，因此凝料也多，浪费较大。
注塑齿轮模具怎么***保护？
首要，***须知：注塑模具***时，需求依照图纸查看部件。即便没有特别指示的东西，也要在入库时进行查看；不得私行修正不符合图纸规则的模具零部件尺度，也不能用垫块或垫片进行追加刺进等等；出产订单完成后的模具***，有必要参照出产部分供给的问题点、出产部分记载以及终究产品进行；在模具***中，如发现重大问题，应立即向上级主管陈述，并等候指示。基本齿条方法的大好处是允许被切制的齿轮相互之间可以任意配对正常啮合，而精密塑胶齿轮模具通常针对大批量应用而设计。
其次，有关注塑模具***的具体要求：在替换模具部件时，承认将替换的部件质量合格；各部件拆开、安装要轻敲、缓压；常见的齿形误差有不对称、齿形角误差(齿顶变肥或变厚)、产生周期误差等。模具镶件安装时，承认合作空隙合格；防止部件表面无卷翘、划伤、凹点、糟粕、残缺、铁锈等状况；如有部件替换，及时与模具设计部分交流和承认，拆开模具前后时，留意坚持各个部件拽拉平衡；如有需求替换的部件，有必要及时替换。