




若压缩机出现跑油,除了会污染后处理设备,如干燥机和精密滤芯,还会影响产品质量,导致某些生产设备不同程度的损坏。所以,微油空压机维修***,我们有必要掌握螺杆压缩机油耗大的原因及处理方法。油耗大故障原因油分故障:
螺杆空气压缩机
一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,微油空压机维修公司,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,威海微油空压机,被排到机组的油气分离器中。
空压机停放3个月以上,需要采取有效措施
各机组空压机经常停机。然后在初次启动前,空气压缩机将停放3个月以上,或停止使用3个月以上。在重新启动之前,需要采取有效措施。Bi必须首先要求***空压机人员对机器进行维护和检查,并制定安全措施,避免开机后出现不良状况。
1。首先检查电路状态,电源是否正常,电压是否稳定;测量电机绝缘电阻,大于1mΩ。
2。检查空压机附件是否有水和灰尘,并及时清理。
3。检查进出风口,防止堵塞
4。以上工作完成后,您可以打开电源,检查计算机控制器是否正常工作
5。更换三重过滤器和润滑油。因为在长期使用的情况下,微油空压机价格,三滤和机油可能会老化,导致空压机长时间不运转,即积碳或堵塞,油路不畅,造成主机或空压机其他部件损坏。
6。***人员对机器进行测试,电路改造后手动控制装卸,先空载运行10分钟以上,检查各指示灯、振动、噪声等是否正常,再加载,检查各部件是否正常。
螺杆式空气紧缩机的首要部件是螺杆头和油气分离筒。同时,将油注入空压室,冷却并密封螺钉头,光滑螺钉和轴承。紧缩室发生紧缩空气。紧缩后的油气混合物排入油气分离罐。因为机械离心力和重力效果,大部分油从油气混合物中分离出来。空气经过硼硅酸盐玻璃纤维制成的油气分离筒芯,几乎一切的油雾都被分离。从油气分离筒芯中分离出来的油经过回油管返回螺杆头。回油管配有机油滤清器。回油经过机油滤清器过滤后,清洁的机油将流回螺钉头。当机油分离时,紧缩空气经过压力操控阀,离开油缸,进入后冷器。后冷器冷却紧缩空气,然后将其送至储气罐供一切用气者运用。冷凝水集中在储气罐中,经过主动排水器或手动排放。
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