4、检查密封轴套是否存在毛刺、沟痕等缺陷。5、清扫检查所有密封胶圈是否存在裂纹、气孔等缺陷，测量胶圈直径是否在工差范围内。6、具有泵送机构的机械密封还要检查螺旋
泵的螺旋线是否存在裂纹、断线等缺陷。二．机械密封组装技术尺寸校核机械密封检修工艺较为复杂，要保证组装后的机械密封无漏泄，机械密封技术尺寸的校核必不可少。1、测量动环、静环密封面的尺寸。这项数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1－3mm，否则易造成硬材
料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。2、检查动环、静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1 －2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5－1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的po坏。
《天成金盛-机封之家：给您介绍机械密封相关知识》按照结构布局分类:1.滑动式：是指补偿环借助密封圈(O形圈、V形圈、楔形圈等)支承于轴或轴套上，以其接触滑移来实现补偿环补偿功能的机械密封;2.非滑动式：是指补偿支承在波纹管式的辅助密封上，依靠波纹管的伸缩来实现补偿的机械密封，非补偿式滑动机械密封按波纹管的材料和结构分为：压力成形金属波纹管机封、焊接金属波纹管机封、橡胶波纹管机械密封和聚四氟乙烯波纹管机封;3.旋转式：是指补偿环组件会随泵轴一起旋转的机械密封;
使用时按比例将松香、石蜡盛入容器，在电炉上加热至60~70℃呈糊状，将胎具预热至30~40℃，即可进行粘结。（2）按工件长度用切刀切割.切入的深度为V形圈宽度的1/4[图9-18（b）]。（3）
用一对内外成形刀车8°±15型面[图9-18（C）。（4）用60°成形轴向进刀车V形槽[图9-18（d）]。（5）再用另对内外成形刀车30°±15′型面[图9-18（c）]。（6）沿切刀处切下即得V形圈成品。4、注意事项（1）粗车、精车应分开。（2）聚四氟乙烯的硬度低。测量时应避免测量工具将加工面拉
出划痕。（3）在各加工面涂以，使聚四氟乙烯料不致反光刺眼，便于观察。（4）车制过程中用清水连续冷却.以延具寿命。（5）刀具应具有良好的刃磨质量，以防止对工件挤压而产生变形。（6）加工8°及60°型面时，车速要降低。 一、机械密封的原理及要求机械密封系指两块密封元件在其垂直于轴线的光洁而平直的
表面上相互贴合，并作相对转动而构成的密封装置，他通常由静环、动环、弹簧加荷装置（包括推环，弹簧盒）辅助密封圈（动环密封圈、静环密封圈）等元件组成，防转套里面的防转销固定在外压盖上，以防止静环转动。
按密封端面的对数可分为：单端面和双端面。按弹簧的个数可分为：单弹簧式和多弹簧式。按弹性元件分类：弹簧压缩式和波纹管式。按非接触式机械密封结构分类：流体静压式、流体动压式、干气密封式。按密封腔温度分类：高、中、普、低温密封。按密封腔压力分离：超高、高、中、低压机械密封。
被堆焊基体表面应清理，不应有油污、锈迹等缺陷。2、操作注意事项（1）将工件置于加热回转装置之上，堆焊基体表面必须放平，以保证焊液均匀分布.堆焊前，先用氧焰预热工件表面（预热800--900℃，随基体钢种和大小而异)，预热时工件随回转装置转动(堆焊时亦同)。（2）堆焊时，应用还原
焰。氧：lt;1. 0~1. 3，即使用微过量的，以保证焊层表面及堆焊层不被氧化，同时可以使燃烧尽的碳及其他成分***少。（3）堆焊时焊枪位置见图9-10。堆焊时采用的喷嘴.要根据堆钾基体的大小来选择。喷嘴出口处的diyi节焰为未完全燃烧的氧混合物，这部分火焰极为明亮，呈圆柱状，长度为5~20mm(
视喷嘴大小而不同)，称为焰芯；紧接着的第二节由半燃烧的和氢气组成称为还原焰；第二节为燃烧过程中的***终产物，即二氧化碳和水蒸气，这一节又可叫做外焰。堆焊时火焰的调整，以还原焰为焰芯长度的2.5~3倍为宜。
