液下泵故障排除大汇总
不锈钢液下泵是种依靠大气压提升水位的工具，它在工作时主要是依赖活塞的运动，其中活塞对于此类产品的使用影响很大。不锈钢液下泵可以分为离心泵，轴流泵，混流泵，螺旋泵等几种。构造特征低温液下泵与常温液下泵的重要差别是要偏重处理与热收缩、低温机械强度和刚度有关的一系列构造设计问题。随着它用户群体不断增加，商家更应该重视这类产品故障的分析和改进。接下来将介绍耐腐蚀液下泵故障原因及排除方法。1、不锈钢液下泵故障：泵上水慢
原因：前衬板与叶轮间隙大、出水管道不能封住空气、排空满。
排除方法：调节间隙、调节出水管道、安装抽真空装置。
2、不锈钢液下泵故障：出水压力小、流量小
原因：泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、离合器闭合不紧、叶轮或衬板磨损。
排除方法：排空泵内气体、调节间隙、调节离合器摩擦片间隙、更换叶轮或衬板。
3、不锈钢液下泵故障：泵磨损快
原因：施工环境（颗粒大）差、输送距离远、进水管路长。
排除方法：更换沙场、添加加力机组、缩短进水管长度减小汽蚀。
4、不锈钢液下泵故障：水泵振动
原因：泵轴与柴油机（或电机）不同心、叶轮不平衡、轴承损坏。
排除方法：调节同心度、叶轮作平衡测试、更换轴承。
5、不锈钢液下泵故障：泵不吸水
原因：灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大。
排除方法：继续灌注引水、检查管路是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙。
6、不锈钢液下泵故障：叶轮轴颈磨损快
原因：高压水泵扬程低、盘根错位、泵轴与后盖不同心。
排除方法：更换高于耐腐蚀液下泵扬程的高压泵、更换盘根、调节同心度。
浅析液下泵安装要求及拆卸顺序
液下泵是悬臂式免维护液下式离心泵，轴承在液面以上，下面采用无密封形式，是根据伸入容器长度的不同需要而制成的，那么安全要求有哪些呢？及拆卸顺序是怎样的？这些问题，让小编来一一为您解答。液下泵的安装要求：
1.液下泵须要垂直安装在夜料池或水槽上面的固定支架上；
2.液下泵的吸入口距离池底部应＞200mm；
3.液下泵的出口管路一定要另设支架，不允许将其重量直接落在泵体上。
液下泵的拆卸顺序：
1.关闭压出管路中的闸阀，卸掉凸出管上部分法兰的联接接管，拆掉一段管路，其长度以不妨碍泵的起吊为准。
2.松开电机架与电机的联接螺栓，吊去电动机。填料函是将泵轴穿过泵壳的环隙作成密封圈，于其中装入软填料(如浸油或涂石墨的石棉绳等)。
3.拆下泵体与支架的螺栓，旋掉叶轮。
4.拆下中部支架，拉下联轴器。
5.拆下轴承体上下轴承盖，塑料自吸泵即可检查轴承状况。
以上就是对液下泵安装要求及拆卸顺序的相关介绍，希望对您有所帮助。
液下泵装配与拆卸
装配与拆卸
传统液下泵装配
（1）将轴承分别装在轴承盒和轴承座上。
（2）将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。
（3）将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。
（4）将装好轴承的轴承盒穿在轴上，拧上圆螺母，并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。
（5）将轴装入轴承座，用螺栓固定，拧上调整螺钉，并将轴承安装在支承座上，将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。
（6）将联接管固定在轴承座上，并在联接管下部装上泵盖，在轴下部装上叶轮并拧紧，依次装上泵体前盖，并螺栓固定，用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙，（控制在1--1.5mm内）调好后用螺母，螺栓紧固。
（7）电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固，在轴的上端装联轴器部件，并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上，将电机装在电机支承上，并用螺栓，螺母紧固。
（8）从泵的出品顺序将石棉垫，出液弯头、出液管件装上，并固定在支承座上。
新型液下泵
（1）将新型液下泵的板凳与人孔盖焊接在一起。
（2）将板凳上的法兰与泵头上的法兰用螺栓固定。
液下泵
一.紧定式液下泵
紧定式液下泵通常用于低压直通管道，密封性能完全取决于塞子和塞体之间的吻合度好坏，其密封面的压紧是依靠拧紧下部的螺母来实现的。一般用于PN≤0.6Mpa。
二、填料式液下泵。
填料式液下泵是通过压紧填料来实现塞子和塞体密封的。由于有填料，因此密封性能较好。通常这种液下泵有填料压盖，塞子不用伸出阀体，因而减少了一个工作介质的泄漏途径。这种液下泵大量用于PN≤1Mpa的压力，
三、自封式液下泵
自封式液下泵是通过介质本身的压力来实现塞子和塞体之间的压紧密封的。塞子的小头向上伸出体外，介质通过进口处的小孔进入塞子大头，将塞子向上压紧，此种结构一般用于空气介质。
四、油封式液下泵
近年来液下泵的应用范围不断扩大，出现了带有强制润滑的油封式液下泵。由于强制润滑使塞子和塞体的密封面间形成一层油膜。这样密封性能更好，开闭省力，防止密封面受到损伤。
