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直驱电机的优势

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1. 直接驱动。电机与被驱动工件之间，吊舱电机批发，直接采用刚性连接，北京吊舱电机，无需丝杆、齿轮、减速机等中间环节，大程度上避免了传动丝杆传动系统存在的反向间隙、惯性、摩擦力以及刚性不足的问题。

2. 高速度。直线电机的正常高峰速度可达5-10m/s；传统滚珠丝杆，速度一般限制于1m/s，产生的磨损量也较高。

3. 高加速度。由于动子和定子之间无接触摩擦，直线电机能达到较高的加速度；较大的直线电机有能力做到加速度3-5g，更小的直线电机可以做到30-50g以上（焊线机）；通常DDR多应用于高加速度，DDL应用于高速度和高加速度。

电机参数介绍

1、电路：由电源、用电器、开关和导线做成的电流的路径。电路有三种状态：通路、断路和断路。 用电路元件符号表示出实物电路的图叫做电路图。

2、电流（I）：电荷的定向移动，形成电流。

正电荷定向移动的方向被规定为电流的方向。单位符号：A

3、电压（U）：电压是电路中形成电流的原因。电压是维持电路两端电压的装置。

单位符号：V

4、电阻（R）：电阻是表示导体对电流的阻碍总用大小的物理量。

单位符号：Ω

导体的电阻大小与它的材料、长度、横截面积有关，导体的电阻还跟温度有关。电阻是导体的一种特性

5、功：一个作用在物体上，是物体沿力的方向运动了一段距离，这个力就对物体做了功。

功=力×距离 W=Fs

功的单位是焦耳（J），1J=1N．M

6、功率：功率的描述机械做功快慢的物理量。单位时间内所做的功叫做功率。

P=W/t

功率的单位是瓦特（W），1W=1J/s

7、在国际单位制中，温度的量度使用热力学温标，它的点位是开尔文。简称开，吊舱电机销售，用“K”表示。热力学温标是由英国科学家威·汤姆孙（开尔文勋爵）创立的，它相当于是以-273℃为零点的温标。

热力学温度T与摄氏温度t之间的关系是：T=t 273（K）

8、物体由固态变为液态的过程称为熔化；物质由液态变为固态的过程称为凝固。

固体物质分为晶体和非晶体两类，像海波、冰和各种金属等都是晶体，它们都有一定的熔化温度，叫做熔点。像松香、沥青、玻璃等物质都是非晶体，它们没有确定的熔化温度。

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电机驱动系统需要考虑的三个因素

目前来看，纯电动物流车动力系统的技术路线主要是考虑三个指标：成本下降、重量降低、效率提升。

1.成本下降：后补贴时代、纯电动车辆要求成本方面逐步靠近传统燃油车，对于纯电动系统的要求就是成本继续大幅度下降。电机的成本的下降主要取决于电机的内部主要零部件。商用车电机的成本与电机的输出扭矩几乎呈正比，扭矩越大成本越高，因此像商用车电机直驱这一类需要大扭矩并持续时间长的电机种类，成本难以降低。

2.重量下降：纯电动车辆重量的增加，带来电耗的提高。决定电机重量的因素依然是电机内部的零部件，吊舱电机报价，电机的重量也与扭矩成正比关系，而电机扭矩密度短时间内是难以大幅提高的，也意味着要想通过降低电机扭矩来降低重量，只能通过配备减/变速箱来使用较低扭矩的电机或者直接使用电驱桥。

3.效率提升：动力系统是纯电动车辆较为主要的耗能部件。动力系统的效率提升，是增加续航里程、降低电池成本的关键。

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