




机械密封的大多数主要特性是其控制密封功能、摩擦力、磨损和寿命的自动界面润滑机理。一切取决于穿过界面并建立润滑膜的液体以便密封在实际无接触(通常是混合磨擦,介于干摩擦和完整液膜之间的润滑摩擦状态)条件下运行。在腔体压力作用下介质穿过密封摩擦副端面;表面张力和离心力在此时影响不大。随着流体径向流过端面,流体压力持续下降直到它达到外部背压(一般为大气压力),此压力作用类似于流体静承的承载功能。密封承载能力取决于压差和界面间隙的形状变化,数学分析比较复杂,当密封旋转时,端面内的剪切流与端面剩余高度变化相互作用产生流体动压,该压力场具有流体动承类似的承载功能,并取决于介质粘度、转速和端面间隙变化。正常条件下,流体动压流体动压场和流体静压场构成了密封运行时的承载能力,属于开启力部分,用于防止密封刚性接触。
高速机械密封要求
1.减少转动件的重量(质量),提高动力平衡度
高速时,离心力的影响使弹簧扭曲和偏离销孔中心,因此,弹簧必须是静止式。这样减少了转动件的重量及由此造成的不平衡度。
2.及时排除摩擦热
加大冷却介质的流量,高速泵为10~20L/min,有的高速密封的冲洗量达50~100 L/min。
用油作阻封液时,为了使气体的溶解度和结焦尽量小,应选用粘度低的油。如摩擦副处于高温条件下工作时,要尽一切可能使密封液在蒸发时不留残渣,所以使用聚乙二醇这类合成介质作阻封液,
3. 及时检查滑动端面磨损量
4. 当端面磨损量达到0.005mm时,就要对端面进行研磨,并重新检查端面粗糙度和平直度。
