发电机启动：1.合上控制箱内的***后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动；2.启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查。
发电机正常停机：停机前必须先分闸，一般情况卸载后需运行3~5min停机。紧急停机：1.发电机组运转出现异常情况时，必须立即停机；2.紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。
一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸，从而影响到全机工作性能，例如活塞与气缸间隙太大，密封不好；气门间隙太大而受摇臂冲击等，并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时，压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件，当气缸、活塞等零件温度降低时，将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化，导致燃料燃烧不完全、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。
一般柴油发电机组主要分为四大部分：柴油机、发电机、控制系统、附属件。
正规柴油发电机组附属标配件由 蓄电池、电池导线、消1音器、减震垫、空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器、波纹管、连接法兰、油管组成。
柴油发电机组自动化控制分为半自动和全自动无人值守型。半自动为发电机组停电时自动启动、来电时自动停机，省去了启动停机的时间，但还是需要人工倒闸。全自动无人值守控制屏加装ATS双电源切换开关，直接自动检测市电信号，自动切换，同时控制发电机组自动启动与停机，实现了全自动无人值守运行，切换时间3-7秒可调。
柴油发电机启动忌水箱无冷却液或启动后再加：启动沃尔沃柴油发电机的发动机后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水，也会激裂缸盖和机体。正确方法是：在启动发动机前，必须要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作***和维护手册》中的要求，禁止像发动机中加入自来水、温水等生活水源。
