拉森钢板桩接长的焊接要求有哪些？
随着上面的简单介绍后，下面接着讲：
5、拉森钢板桩接长焊接长度对接后，施工的时候要保证焊接接头上下错开，减少整体受力在同一处接头的风险。比如焊接后是30米长的拉森钢板桩，要让焊接接头一根14m段在上，一根16m段在上，就错开了接头处。如果拉森钢板桩接长焊接接头都在同一个位置，容易导致下半部分的拉森钢板桩因接头处整体断裂或变形无法拔出。
6、拉森钢板桩接长焊接前，必须用砂轮机对焊接坡口及坡口两侧各宽 20mm 范围内，角焊缝在焊接宽度方向两侧各宽 20mm 内，清 除氧化物，水份，油污、泥土等。
7、拉森钢板桩对接时，调直是个关键工序，钢板桩平直偏差控 制在 0.1%范围内；
8、加强板采用船板，长 500*宽 200*厚（14-18）mm 韩通废板堆场的废船板，每一道对接头，用四块加强板，正反面各二块；
9、拉森钢板桩对接缝双面焊接，锁口部位避开不用焊接，钢板 桩焊接结束后，必须对所焊的焊缝，敲清焊渣及焊缝周围的飞溅，并用砂轮机打磨光滑，检查焊缝外表质量是否符合验收质量要求。达到要求后再焊接加强板，加强板四面满焊后，敲清焊渣及焊缝周围的飞溅，再检查焊缝外表质量是否符合验收质量要求。
10、接长焊接好之后的拉森钢板桩堆放五根为一组，桩与桩之间用小木块垫好，保证水平。
钢板桩挡土墙必须能在两类特殊条件下工作：
一、钢板桩挡土墙使用过程中所能想到的坏条件；
二、钢板桩挡土墙正常使用条件。
这两类条件分别代表钢板桩挡土墙承载力极限状态和正常使用极限状态。
钢板桩挡土墙承载力极限状态要考虑钢板桩挡土墙结构的整体稳定，包括土的力学性质、结构失效、墙体过度变形以及土体变化对相邻结构的影响。钢板桩挡土墙的失效模式包括移动或转动。钢板桩挡土墙的稳定性依赖于土压力的调动程度，土压力只有在结构快失效时才能全部调动起来，此时即承载力极限状态。
钢板桩挡土墙正常使用极限状态设计考虑钢板桩挡土墙墙体变形以及土体移动，必须保证两者都不会超出允许范围。与正常使用极限状态下的土体变形相比，土压力全部调动时的土体变形要大很多。由于作用在钢板桩挡土墙上的力和土体中的力与墙体变形量是成反比的，因而，正常使用极限状态下的变形是墙体平衡的控制标准。虽然不能直接计算钢板桩挡土墙墙体变形量，但可以通过控制王压力的调动程度来达到正常使用极限状态。实际设计中，通常引入一个安全系数。
缺少经验的设计师经常会忽略钢板桩挡土墙设计前期的准备工作，即需要采用什么型号的钢板桩，打桩比较困难的地方通常采用高强度钢板桩，这样可以少设一道或多道支撑，从而减少工作量。设计师必须充分了解钢板桩挡土墙在使用中将遇到什么情况以及由此产生的影响。
同时设计师还应考虑由于钢板桩挡土墙的设计宽度不一定为板桩标准宽度的整数倍，加上板桩墙的轴线走向多变、板桩制作及打设时产生的误差等原因，都给板桩墙的终闭合工作带来苦难。
钢板桩使用过程中有哪些检查步骤？在使用之前和使用时是一定要检查设备安全的，不然会影响施工进程。
一.钢板质量的出厂标准的检查；
二.钢板的标高和接头点的处理务必需要符合我们的施工标准；
三.钢板桩支护结构的安装要符合设计要求，在工程设计上要考虑结构因素。
四.钢板桩支护的设置、垂直度、标高等务必需要符合要求，如果桩位有所偏差、轴线和垂直方向上距离过远等情况对施工的质量和标准造成一定的影响。
五.在水较深的情况下，我们一般可以使用围囹作为汕头钢板桩的***和支撑，我们需要在岸上或者船上***行拼装过程，然后在进行定桩位，后就打桩和插桩过程。
在钢板桩过程中，如果钢板桩周围的水太多，影响我们的工作的情况下，我们可以考虑进行一般抽水一边顺着汕头钢板桩的接缝溜下较干的细砂，借助水压力达到堵漏的效果，对于变形较大的接缝我们可以使用棉絮进行填充式堵塞。