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尼日利亚央行决定限制木薯产品进口结汇
据尼日利亚《抨击报》11月22日报道，尼日利亚******行长戈德温·埃梅菲勒周四表示，尼央行决定限制木薯产品进口结汇。
埃梅菲勒指出，尼每年用于木薯衍生产品的进口结汇高达6亿美元，这个数量无法持续。将木薯列入限制结汇清单，可以鼓励农民增加生产，创造就业机会，进一步开发木薯产品价值链中存在的巨大潜力。面包、饼干和零食等商品对高质量木薯粉的年需求量约为500,000吨，而目前国内市场的供应量则低于15,000吨。
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中国和东表联合声明决心共同抗击新冠疫情、加强自贸合作
2020年5月29日，中国与东盟发表《中国—东于抗击新冠疫情加强自贸合作的联合声明》（以下简称《声明》）。
《声明》强调双方加强合作、坚定信心、消除疫情对***和区域贸易***的影响。承诺携手应对疫情，开展各层次和各领域的抗疫合作。充分肯定中国—东盟自贸协定对促进双方贸易***发展的重要作用，承诺保持市场开放，消除不必要的贸易限制措施，营造良好的贸易***环境。
习在二十国集团应对新冠特别峰会上提出倡议，呼吁各国加强国际合作，凝聚战胜疫情强大合力。《声明》的发表是落实习倡议的具体举措，体现了中国加强与东盟各国抗疫合作、充分发挥中国—东盟自贸区在应对疫情中的重要作用、力促区域经济早日复苏的坚定决心。
中国—东盟自贸区是我国对外商建的自贸区，自2010年建成以来，有效推动了我与东盟的贸易***自由化便利化进程，为区域经济融合发展提供了强劲动力。2010—2019年，我与东盟双边贸易规模年均增长9.4%。特别是今年1—4月，在***新冠疫情肆、国际贸易遭遇剧烈冲击的严峻挑战下，中国—东盟进出口增长，货物贸易总值1.35万亿元，同比增长5.7%，占我国外贸总值的14.9%，形成了我与东盟互为大贸易伙伴的良好格局，充分体现了中国—东盟自贸区为我与东盟经贸关系带来的强大韧性。中国—东盟自贸区还是我国享惠的自贸区，2019年我自东盟享惠进口占全部享惠进口的49%，自贸协定利用率高达82.1%。
下一步，中国将与东盟各国一道落实好《声明》，继续实施好中国—东盟自贸协定，使更多的企业和民众在双方的抗疫合作和自贸协定实施中收获实实在在的利益，为促进区域贸易***增长和疫情过后区域经济快速复苏作出更多努力。
尼日利漾际建筑建材展览会（BUILDMACEX NIGERIA - Building, ctruction and machinery Exhibition）将于2018年10月16-18日在拉各斯举办。近年来，尼日利亚的建材市场以迅猛的速度发展，目前该国建筑市场的增长速度已经超过印度，仅次于中国。该展展会规模虽然不大，但是展会及***程度都深受好评。
如果您和您的公司主要关注西非建材市场，那么BUILDMACEX NIGERIA就是您正确的选择。尼日利漾际建材展该国的建材展，每年一届，本届展会为第五届，上届吸引来自71家参展企业，客商数量达到7683人，展会面积达到1790平方米。该展得到尼日利绚商部的支持，历史悠久，一直以来广受业内人士的关注。展示了所有建筑和建材行业的相关产品，对该行业企业来说是一个展示产品的***平台。不论从展品还售众的角度来看，该展都具有很强的***性。
肯尼亚：加快交通基础设施建设构建综合运输网络
肯尼亚正在构建交通综合运输网络，预计通过一些关键项目改善肯尼亚贸易连通性和区域贸易。
今年7月中旬，***开始招标，计划建设一条穿越肯尼亚中部的330亿肯尼亚先令（合3.196亿美元）公路。
该项目计划五年内把肯尼亚中、东部由基诺(Kenol)到萨加纳(Sagana)再到马鲁亚(Marua)全长84公里的路段由双向单车道拓展为双向双支路。该项目将肯尼亚的港口城市蒙巴萨与埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴联系起来。官员们表示，他们预计工程将于明年年初开始，大约需要三年时间才能完成。
肯尼亚-南苏丹高速公路建设
今年7月下旬，据肯尼亚一名官员表示肯尼亚-南苏丹高速公路将于明年竣工。
交通、基础设施、住房和城市发展部首席秘书Julius Korir对当地媒体说，由三家中国承包商实施的该项目已完成约30%。
尽管南苏丹约25%的进口产品来自肯尼亚，但由于道路质量差，不仅南苏丹和肯尼亚之间的贸易受到阻碍，更多肯尼亚商品也难以出口到其北部邻国。
目前，肯尼亚商人穿越乌干达，以便到达南苏丹，这个过程可能需要长达三天的时间。完工后，高速公路可将此行驶时间减少至一天或更短时间。
