矿产企业安全使用扒渣机细则
1、对扒渣机操作人员一定要进行岗位培训（专人操作），严谨私自操作，司机以及维修工必须对扒渣机有一定的常识，了解扒渣机相关理论知识且必须严格按照安全规程操作。
2、在扒渣机停用期间，严谨挖斗向上或者左右摆放，要放置在输送带或者地上，防止液压气缸出现故障或者挖斗掉落伤人。
3、在生产作业时，必须对扒渣机进行工作前的检查工作。包括：电缆线是否完好，电源是否均衡，各种电压指标是否正常等。严禁电压不足，不稳的情况下运行，对于液压部件要检查其是否漏油，操作杆有无操作不灵或者操纵呆滞以及输送带是否完好等情况。
4、确定扒渣机无异常后，在工作前必须空载运转一段时间，保证液压油温在20度时方可进行工作。
5、进行做业或调试时，严禁人员在转动臂或者挖斗可触及范围内活动，发现机器有异响时，立即切断电源。
6、当出现操作手柄呆滞或者操纵不灵活时，严禁强行操作，对机器安全阀压力，严禁私自调整。
扒渣机变速器零件的润滑和密封常识
扒渣机变速器零件摩擦表面的润滑方式主要有压力强制润滑和激溅润清两种。压力强制润滑较可靠，循环的润滑油在润润的同时还能冷却零部件，保持正常油温。但润滑系统和密封都较复杂，工程机械的变速器除特殊情况(例如变速器中高速齿轮线速度超过18m/s)外，一般不采用压力强制润滑。激溅润滑主要依靠浸入箱底油液的轮齿或甩油盘将润滑油激溅到零部件的摩擦表面。但有些零部件的摩擦表面不易滋入润滑油，必须采取相应的措施(例如在齿轮、衬套上钻径向孔，在箱体上开集油槽等)将润滑油引入到这些表面，并开设回油通道，让油流回箱底成油底壳。这个时候除了更换液压油外，还得对液压油管进行检测，看是否有空气。因此润滑油散热条件差，易使油温升高。但因一般不需特殊的润滑装置，所以工程机械的变速器除特殊情况外，大多都采用激溅润滑。
变速器的密封部位及相应的密封方式主要有:
①箱体与箱盖及轴承座与轴承盖之间，一般都用纸垫或像胶垫密封，箱体上尽可能不设计钻透的螺丝孔；
②轴的外伸端一般采用骨架式自紧油封;③变速杆的球形支座用橡皮革密封。放油螺塞应采用锥形细牙螺纹，放油孔应设置在箱体底部，箱盖上应设置带滤芯的通气孔或透气螺塞。
扒渣机离合器的安装和***方法如下：
1)在安装扒渣机离合器时，应在分离轴承内腔填满钙基润滑脂，本机分离轴承外部设有黄油嘴，应定期限量地注入凡士林(黄油)。
2)在装扒渣机离合器时，应先用***心轴插入轴承内，以使主、副摩擦片总成的花键孔与飞轮同心，便于变速器总成的连接安装。
3)扒渣机离合器***内容有清洁壳体，检查调整分离间隙、定期注入润滑脂，必要时清洗摩擦片上的油渍。
