PSR系列 -6-
式样 型号 外形图
外形尺寸图
深度 回转部分
尺寸表
PSR系列 -7-
可选项 输入和输出的形状拥有自由设计度
输出轴S（传动轴）
输入轴C（夹紧式） 输入轴S(传动轴)
尺寸表 输入轴C（夹紧式）
尺寸表 输入轴S（传动轴）
PSR系列 -8
电机的选择 选择驱动电机的情况下，请按照电机厂商以及型号来进行选择！
附加电机
带电机的型号
型号 带电机的型号
带电机的信号
效率
■ 根据各型号的输入回转数不同，相对于负载率（相对于额定扭矩，负载的比例）表示的效率的值。 （测定条件）周围温度25℃
效
率
负载率
噪音
■ 图表根据各型号输入回转数及减速比不同时的噪音值。
（测定条件）周围温度25℃，无负载连续运转情况下，距离减速机本体1m的地方固定放置噪音计测定。 ●噪音级别听感补正A特性指示器的动态特性
输
入
回
转
数
助力服、***机器人、协作机器人用轻薄精密减速机、行星球减速机、磁力减速机-加茂2019减速机概念品
提起零背隙传动的加茂精工
大家都以为加茂只干这个：
以上精密齿轮齿条、精密齿圈产品是占销售额大比重的产品。
加茂还有其他的哪些产品？
追溯加茂历史，那加茂是如何起家的呢？
创业初期，先是做了一款大型气动元件厂家样本上没有的气动分割器，先给丰田汽车等大厂家用上，毕竟加茂在丰田市嘛，近水楼台！
外观有些不起眼，但这个可是原产日本的ORIGINAL发明，就这个，发明人就获奖无数，为***挣得了荣誉嘛！
为了培育成为公司经营的有力产品，必须标准产品化：
于是就有了各种大小、不同负载能力、方形的amp;圆形的、同心轴amp;直交轴的减速机！
以上都是使用钢球作为基本传动元件的精密减速机！率、、零背隙! 
外观再变，钢球心不变！
再看看发明人父子：
嘻嘻！我不说，您自己看！
下面是个进化的过程：
2010年6月 薄型减速机JFR推入市场
