【源鑫恒业为你推荐明星产品--客车暖风机】
误区六：开着暖气在车内睡觉警示：千万别在开着暖气的车内睡觉！因为发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的CO，极易导致CO。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内CO的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的CO就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时尽量不要在车内睡觉。当然使用车载加湿器，或在车里挂一条湿毛巾等也都能起到不错的加湿效果。
但是大型客车仅依靠这种装置难以满足供暖要求，而且新型的柴油发动机，可用作暖的余热相对较少。 针对非***式供暖系统的上述缺点，工程师开发应用***式供暖系统。
***式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用***式供暖系统。所谓***式，即它的运行***发动机。根据被加热介质的不同，分为气暖式加热器和水暖式加热器。***式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用***式供暖系统。这两种加热器都是在燃烧器内燃烧或柴油，产生的热量加热空气或水。燃烧后的气体在热交换后被排出车外，对车室空气无污染
暖风小水箱出现问题的原因：
一般情况下如果没有按时***防冻液或使用了廉价的防冻液产品，都会容易造成车辆的暖风水箱（俗称小水箱，作用是热交换，形成暖风）的锈蚀，锈蚀后容易出现渗漏，造成驾驶室地板有湿迹，一般是在油门踏板附近，同时由于防冻液有异味，加之渗透后进入风道内，开空调往往会有臭味，这时基本可以判断是暖风水箱漏了。这种装置的供暖效果受车速和发动机工作状况影响，供暖温度不稳定。
