混凝土搅拌车副车架
搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。
整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，使螺栓不受到剪切力的影响，确保车辆运行中的安全。混凝土搅拌车筒体性能搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。
14方轻量化搅拌车
14方轻量化搅拌车以下优点：
1、多底盘多配置选择，满足不同客户需要。
2、液压泵采用美国进口EATON伊顿国际品牌;马达采用美国进口EATON伊顿国际知识品牌：减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI帮飞力国际品牌;可选装法国ZF减速机，选装意大利ARK油泵、德国ZF采弗等国际品牌。
3、多容积选择。
如何提高搅拌车的使用性能
对于很多搅拌车新手来说改如何提高搅拌车的使用性能呢，今天华一重工就来给广大搅拌车用户说活怎么做才能使自己的搅拌车性能***大化：
一、机务管理者应及时掌握情况、了解全局，作出合理、详细的机械维修计划，并对维修作业、采 购活动作出指示和监督，避免不必要的维修及其费用的浪费。
二、加大机务管理力度，建立健全机械维修、***规章制度，强调机务管理作用 ;完善数据统计系统，对大小故障建档备案;对机驾人员和机务管理 人员做到责任明确，奖罚分明;对采购、加工配件等工作加大监管力度，保正机械配件的质量和数量。
搅拌车电瓶***指南
1.用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
2.打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。使罐体排出料，残余率低至千分之一，罐体容积：地平面装载6方，斜坡面装载5。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间为合适。
