FAG主轴轴承简介
FAG主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承，它们不可拆除。这些FAG轴承可以是开口的，也有密封的。
FAG主轴轴承的公差有限，都是P4S级别，它们特别适于需要非常高导向精que性和速度能力的轴承布置，特别适合于机器工具中轴的轴承布置。
FAG轴承的定义：FAG轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，轴承的概念很宽泛。轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，常见的FAG轴承是滚动轴承，有滚动体的轴承都归滚动轴承；滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，作滑行运动的轴承均为滑动轴承。我们真诚的希望与社会各界同仁携起手来，共同发展，共同创造辉煌灿烂的明天。
FAG滚动轴承的分类主要按滚动体形状、承载受力和结构型式分类，FAG滚动轴承结构一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
FAG滚动轴承的分类还按轴承的轴承的承载负荷受力方向分类，FAG轴承套圈滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，当接触角小于45°时轴承主要承载径向力，称为向心轴承；当接触角在45°~90°间时称为推力轴承。FAG轴承本身的具有的***、结实、高速的特点再加上严格的润滑剂使用，FAG轴承可以发挥其作用更是强大，更广的应用于生活中。
的单列滚动轴承，按滚动体的列数，FAG轴承还可以分为双列和多列轴承，在同一套轴承内装有两列或若干列滚动体。在轴承套圈或轴、座套圈间安装有若干滚动体，滚动体由保持架均匀间隔开，保持架防止滚动体相互碰撞，以减少阻力使轴承可以达到更高转速。
械行业选用德国FAG轴承配件
FAG轴承的产品在几乎所有可能的领域内均得到了充分的认证并一直扮演着FAG轴承十分重要的角色。因此在机械行业中FAG轴承是非常重要的零件，它的角色形式是非常多样化的，由此得机械行业、五金行业中“德国进口组奖”以资一种鼓励
FAG进口轴承在相关行业中进取更大的优势和成就！
以下举例说明机械行业选用德国FAG轴承配件：
角接触球轴承
角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力
推力球轴承
推力球轴承由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成，钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大；
舍弗勒集团是的直线导向产品系列供应商之一。该集团拥有广泛的直线主轴系列，可供应相关直线导轨或轴承产品。该集团提供淬火冷却或回火钢制的或滚动轴承质量的实心（单件）轴、中空轴或机器主轴。
舍弗勒集团是世界LING 先的直线导向系统和机器主轴制造商之一。舍弗勒每天为***客户制造10公里长的主轴。舍弗勒（英国）有限公司直线产品***John Loonam表示，“在德国，我们的轴系在七天二十四小时不断地下线。”
供应实心轴外径在4毫米到80毫米之间的，轴公差达到h6（其他公差可根据具体要求供应）。对于实心轴安装，可提供配套或按照个别客户的规格要求的径向和轴向螺纹孔标准为CF53的实心轴通过感应淬火和研磨加工而成。FAG研制出的轴承在多种行业应用，如汽车制造行业、航空航天行业，机械行业等都有使用FAG。而空心轴只可供应淬火或回火钢制的产品。
客户可以要求实心轴的材质采用具有耐腐蚀钢替代CF53.例如，可提供表面硬度相当于不锈钢的X90CrMoV18。这类钢是食品加工、和半导体技术应用的*** 佳选择。
