进口真空泵的***方法
1.点动电机，检查电机转向是否正常。
2.用手转动真空泵，排除真空泵的结合处的松动。
3.一定要控制真空泵的流量在制定的范围内，确保真空泵高l效运转。
4.向轴承体内加入润滑机油，保证其运转灵活程度，润滑油应及时更换或补充。
5.开动电机，当正常开始运转的时候，需要把进口真空泵和出口压力表打开，慢慢打开闸阀，并检查电机负荷情况。
6. 真空泵若长期停用，将泵拆开，保持干燥通风，将结合处涂以油脂装好。
1、出口压力表和进口真空表、出水管路的闸阀需要关好。
2、十四、此外还需要按时的检查轴套的磨损情况，如果磨损较为严重，就应该进行及时的处理。
3、发现真空泵有异常声音，应停止运转及时的检查。
4、真空泵在首l次工作的第l一月的话，一般是要在运转100小时左右时更换润滑油，之后就需要每500小时左右换一次润滑油。
5、适当的调整填料压盖，确保填料室内的滴漏的正常。
6、真空泵在运转工作中，轴承的温温度不可以大于45度，以免发生***。
7、真空泵在温度较低的时候工作，停止后，将泵体下部放水螺塞拧开放净，以防止管路冻裂。
贝克真空泵维修***方法拆卸步骤：
(1)放水、放油。
(2)拆防护罩。
(3)拆泵三角皮带轮、平衡轮。
(4)柴油管及油泵。
(5)轴承盖及密封装置。
(6)拆甲、乙泵盖(连轴承)。
(7)拉出滑阀及导轨组件。
(8)拉出偏心轮、平键及轴。
(9)如要检修排气阀，要拆除油箱，挡油罩组件，排气套、连接座。拆连接座时要先松螺母、进定螺钉，排气阀组件即可取出。
螺杆泵转子表面锈蚀原因分析
真空泵的供给介质含有二l氧化硫、水，二ll氧化硫与水结合生成亚***，亚***对金属有腐蚀作用，为了防止转子、泵室的腐蚀，在转子和泵室的表面涂层聚四氟乙烯层。 转子及泵室腐蚀说明图层被***，亚***腐蚀到泵室。
转子及泵房特氟隆图层***原因分析
转子及泵室表面的图层***的原因如下
1 .有固体粒子进入泵房，固体粒子***涂层。
固体粒子***分析：检查泵入口设备、配管，没有发现金属碎片、刨铁等自由活动的固体粒子。
2、化学物质在泵室和转子上形成胶质，导致胶质碳化变硬，***转子和泵室的涂层。
胶质碳***分析：附着物为深褐色，分析的内铁元素、碳元素、氧元素等为丁二烯、环丁砜等聚合物质，该物质与管道内壁粘接。 该物质一旦附着在泵室或转子表面，就容易碳化硬化，***转子表面的图层。
