汽车音响维修故障维修其中很多故障其实平时注意点就可以避免的，例如磁带变形发霉，那怎么去做下边看看小编为大家整理汽车音响维修故障维修的常见的问题之一吧！
除了CD之外，还有不少车仍在使用磁带音响。汽车停放在室外时，有些车主将磁带放在仪表台上面，由于磁带的外壳是化学材料制成，温度过高就会受潮变形，放进机器中就会发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翘起，要粘贴好或撕掉，否则会发生不出带的故障。磁带在长时间不使用或关机时，将磁带退出，有些半逻辑机芯磁带放入后压带轮会压住磁带，长时间会导致压带轮变形。
另一个值得注意的是由于天气变幻莫测，容易潮湿，会使磁带出现发霉现象，记得经常将磁带拿出来见见阳光，以保播放效果。
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很对人对音响了解不够，从而对汽车音响维修故障维修产生误区，现在我们来说一下汽车音响维修故障维修常见的误区。
误区：车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会***掉整个音场的效果。
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如何调谐汽车音响维修故障维修？作为个混了10多年的“***人士”，也正好在两年前自己动手给自己的车改了音响，所以简单了解一下吧。
1、“好的声音”：一切音响无非是，首先满足功能，譬如会响、够响、响而爽、而后爽；上述大都有物理硬指标可依，满足后其次再是靓声，这个层次的就心理因素居多了，说白了就是要汽车音响维修故障维修出来的声音达到你的心理预期，楼主应该是后者。
2、车：从声学角度看，车是一场音响灾难：不确定小空间（开关窗、载人与货），极差的隔音，乱七八糟的喇叭数量与位置……每个都是死穴！所以，除非还音原理有革命性突破，譬如用超声波定点投射或者干脆直接回放给听觉***，不然就是不可能会有好的音响效果！
3、设备：好汽车音响维修故障维修砸猛钱当然会有好的效果，但是用对钱更重要。个人建议，车上你只要保证一个人听的爽就可以了。
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